[FR] SILVERCUP RED STRIPE Architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block
M.Arch thesis with mention • 2019 • Ecole Nationale Supérieure de Paris - Malaquais Silvercup Red Stripe • architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block Long Island City, Queens, New York City
M.Arch thesis with mention • 2019 • Ecole Nationale Supérieure de Paris - Malaquais Silvercup Red Stripe • architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block Long Island City, Queens, New York City
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INTRODUCTION
PAYSAGE URBAIN
INFRASTRUCTURE ET ESPACE VERT
Le paysage urbain de Long Island City
se caractérise par un rapport étroit entre
infrastructure et espace urbain.
Les infrastructures surélevées, issues
principalement du Queensboro Bridge,
hébergent l’autoroute qui connecte Manhattan
et Long Island, ainsi que des lignes
de métro. Elles se constituent comme un
élément très imposant qui caractérise le
paysage urbain local. Ces infrastructures
font partie de l’héritage industriel du quartier
depuis 1930.
L’unique grand espace urbain végétalisé
le plus proche à Long Island City Core a
ouvert en 1939, au sein des Queensbridge
Houses Il s’agit du plus grand complexe
HLM public d’Amérique du Nord, géré par
la New York City Housing Authority (NY-
CHA). Les 96 bâtiments de 6 étages totalisent
3 142 logements sociaux se situent
à côté du pont de Queensboro Bridge.
La cité est en grande majorité habitée
d’Afro-Américains (70 %), ainsi que deuropéens
(irlandais et italiens) et hispaniques.
Actuellement, l’unique intervention de
concertation entre les échelles de l’infrastructure
et l’espace public ce sont les
Dutch Kills Gardens. Le projet a prévu une
reconversion des espaces de parking en
plein air en l’unique jardin desservant la
communauté d’habitants de LIC Core.
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