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[FR] SILVERCUP RED STRIPE Architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block

M.Arch thesis with mention • 2019 • Ecole Nationale Supérieure de Paris - Malaquais Silvercup Red Stripe • architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block Long Island City, Queens, New York City

M.Arch thesis with mention • 2019 • Ecole Nationale Supérieure de Paris - Malaquais Silvercup Red Stripe • architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block Long Island City, Queens, New York City

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INTRODUCTION

PAYSAGE URBAIN

INFRASTRUCTURE ET ESPACE VERT

Le paysage urbain de Long Island City

se caractérise par un rapport étroit entre

infrastructure et espace urbain.

Les infrastructures surélevées, issues

principalement du Queensboro Bridge,

hébergent l’autoroute qui connecte Manhattan

et Long Island, ainsi que des lignes

de métro. Elles se constituent comme un

élément très imposant qui caractérise le

paysage urbain local. Ces infrastructures

font partie de l’héritage industriel du quartier

depuis 1930.

L’unique grand espace urbain végétalisé

le plus proche à Long Island City Core a

ouvert en 1939, au sein des Queensbridge

Houses Il s’agit du plus grand complexe

HLM public d’Amérique du Nord, géré par

la New York City Housing Authority (NY-

CHA). Les 96 bâtiments de 6 étages totalisent

3 142 logements sociaux se situent

à côté du pont de Queensboro Bridge.

La cité est en grande majorité habitée

d’Afro-Américains (70 %), ainsi que deuropéens

(irlandais et italiens) et hispaniques.

Actuellement, l’unique intervention de

concertation entre les échelles de l’infrastructure

et l’espace public ce sont les

Dutch Kills Gardens. Le projet a prévu une

reconversion des espaces de parking en

plein air en l’unique jardin desservant la

communauté d’habitants de LIC Core.

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