[FR] SILVERCUP RED STRIPE Architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block
M.Arch thesis with mention • 2019 • Ecole Nationale Supérieure de Paris - Malaquais Silvercup Red Stripe • architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block Long Island City, Queens, New York City
M.Arch thesis with mention • 2019 • Ecole Nationale Supérieure de Paris - Malaquais Silvercup Red Stripe • architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block Long Island City, Queens, New York City
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CONDITIONS ENVIRONNEMENTALES
INFRASTRUCTURE VS ARCHITECTURE
POLLUTION SONORE
New York est très intéressée par la pollution
sonore, principalement causée par les
moyens de transports, par les installations
techniques sur les toits des bâtiments, ainsi
que par les infrastructures surélevées et les
aéroports.
Sur le site de Silvercup Studios, la présence
des Queensboro Bridge Ramps produit
un bruit autour de 75 décibels, correspondant
à un incessant bruit de trafic. Une
condition qui ne permet pas d’habiter les
espaces extérieurs, et qui nécessite d’une
protection adéquate.
LES INSTALLATIONS EN TOITURE
Les climatiseurs mal entretenus peuvent
générer des bruits perturbateurs.
Les climatiseurs commerciaux et industriels
peuvent être particulièrement
bruyants en raison de leur taille et de leur
emplacement sur les toits, à proximité de
bâtiments résidentiels. Le code de bruit
limite de New York les niveaux de décibels
créés par les climatiseurs et autres types
de dispositifs de circulation.
Pour prendre en compte les besoins des
nouveaux développements, le code de
bruit limite les bâtiments dotés de plusieurs
appareils à un niveau de bruit cumulé
de 45 décibels, mesuré selon la norme.
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