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[FR] SILVERCUP RED STRIPE Architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block

M.Arch thesis with mention • 2019 • Ecole Nationale Supérieure de Paris - Malaquais Silvercup Red Stripe • architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block Long Island City, Queens, New York City

M.Arch thesis with mention • 2019 • Ecole Nationale Supérieure de Paris - Malaquais Silvercup Red Stripe • architecture + infrastructure + public space: rethinking the hybrid block Long Island City, Queens, New York City

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CONDITIONS ENVIRONNEMENTALES

INFRASTRUCTURE VS ARCHITECTURE

POLLUTION SONORE

New York est très intéressée par la pollution

sonore, principalement causée par les

moyens de transports, par les installations

techniques sur les toits des bâtiments, ainsi

que par les infrastructures surélevées et les

aéroports.

Sur le site de Silvercup Studios, la présence

des Queensboro Bridge Ramps produit

un bruit autour de 75 décibels, correspondant

à un incessant bruit de trafic. Une

condition qui ne permet pas d’habiter les

espaces extérieurs, et qui nécessite d’une

protection adéquate.

LES INSTALLATIONS EN TOITURE

Les climatiseurs mal entretenus peuvent

générer des bruits perturbateurs.

Les climatiseurs commerciaux et industriels

peuvent être particulièrement

bruyants en raison de leur taille et de leur

emplacement sur les toits, à proximité de

bâtiments résidentiels. Le code de bruit

limite de New York les niveaux de décibels

créés par les climatiseurs et autres types

de dispositifs de circulation.

Pour prendre en compte les besoins des

nouveaux développements, le code de

bruit limite les bâtiments dotés de plusieurs

appareils à un niveau de bruit cumulé

de 45 décibels, mesuré selon la norme.

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