Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie Spółka ...

Recommendations

Info

Likwidacja osuwisk nasypu kolejowego na linii kolejowej Kraków - Medyka Removal of landslides on the rail embankment on railway line Kraków - Medyka Prace wykonywane były z wykorzystaniem nowoczesnych materiałów geo-syntetycznych o komórkowej strukturze umożliwiających nowe podejście inżynierskie do projektowania i realizacji konstrukcji geotechnicznych służących do stabilizacji ikwidacja i wzmacniania gruntów. osuwisk Użycie systemu geoweb wzmacnia i stabilizuje podtorze oraz umożliwia budowę nasypów i konstrukcji oporowych dopasowa- asypu kolejowego nych do warunków terenowych przy rezygnacji z głębokiego fundamentowania. Technologia ta umożliwia budowę na a linii kolejowej niem nowoczesnej technologii i osiąga wymagane parametry raków - Medyka gruntach ściśliwych przy zapewnieniu pełnej stabilności i odporności na obciążenia statyczne, dynamiczne i hydrodynamiczne. Nasze przedsiębiorstwo realizuje zadania z wykorzysta- stabilizacji podtorza i nasypów. Roboty prowadzono w trudnym terenie, przy ruchu na sąsiednim torze, co przy znacznym obciążeniu linii (kilkadziesiąt par pociągów na dobę) wymuszało na naszych jednostkach wykonawczych doskonałą organizację prowadzonych prac. Szczególnie trudną realizacją było wykonanie ścianki oporowej na międzytorzu z wykorzystaniem pali stalowych wbijanych i ścianek Larsena, a następnie roboty ziemne do głębokości ponad 3 m poniżej poziomu główki szyny oraz wbudowanie warstw konstrukcyjnych nowego nasypu z wykorzystaniem geokraty i geowłókniny (wszystkie prace prowadzono bez wstrzymywania ruchu na sąsiednim torze). discontinuing the traffic on the neighbouring track). Removal of landslides on the rail embankment Zastosowanie systemu geoweb pozwoliło na znaczne skrócenie czasu i zmniejszenie kosztów prac w stosunku do rozwiązań tradycyjnych, a zastosowane rozwiązania organizacyjne pozwoliły on railway line Krak na uzyskanie dużych oszczędności z tytułu utrzymania ruchu na linii kolejowej. The works were done with the use of modern geo-synthetic materials of cellular structure which enable a new engineering approach to designing and realising geotechnical constructions used for stabilising and strengthening ground. The use of a geoweb system strengthens and stabilises the substructure of the track and allows for building embankments and retaining structures adjusted to terrain conditions without deep foundation works. The technology makes it possible to build on compressible grounds with the assurance of full stabilisation and resistance to static, dynamic and hydrodynamic loads. Our company realises tasks with the use of modern technology reaching the required parameters of stabilising the subgrade and embankments. The works were performed on difficult terrain with significant traffic on neighbouring tracks (tens of trains per day), which forced our work teams to organise their work perfectly. Especially difficult in their realisation were the works on building a retaining wall on the intertrack space with the use of driven steel piles and Larsen walls, then earth works of over 3 metres in depth below the level of the rail head, and finally building in construction layers of the new embankment with the use of geoweb and geotextile (all works being performed without The use of the geosystem allowed us to markedly shorten the time and lower the costs of works in relation to traditional solutions, and the organisational solutions generated additional savings thanks to maintaining traffic on the railway line.
1. Roboty przygotowacze: karczowanie drzew i wycinanie krzewów Preparatory works: grubbing out trees and bushes 4. Roboty ziemne Earth works 7. Wykonywanie warstwy konstrukcyjnej Works on the foundation layer 10. Prace przy wykonywaniu rowu odwadniającego Works at the drainage ditch 2. Wykonanie ścianki zabezpieczającej z pali stalowych wbijanych, z wypełnieniem brusami drewnianymi Building a protecting wall with driven steel piles and filled with match boards 5. Układanie geokraty Laying the geoweb 8. Wykonywanie warstwy konstrukcyjnej Works on the foundation layer 11. Układanie ostatniej warstwy geokraty Laying the final layer of the geoweb 3. Zabezpieczenie pali stalowych ścianki ściągami mocowanymi do ścianek Larsena Protecting steel piles of the wall with ties mounted to Larsen walls 6. Wykonywanie warstwy konstrukcyjnej z zagęszczeniem i ułożeniem geowłókniny Building a construction layer with consolidation and laying the geotextile 9. Badanie modułów sprężystości podtorza płytą VSS Checking the module of subgrade elasticity with a VSS plate 12. Zabezpieczenie skarp nasypu geokratą Protection of the embankment with a geoweb
Page 1 and 2: Przedsiębiorstwo Robót Komunikacy
Page 3 and 4: Szanowni Państwo! Obejmując w rok
Page 5 and 6: Wstęp Introduction Przedsiębiorst
Page 7 and 8: Układ torowy, stacja kolejowa Opol
Page 9 and 10: Kolej linowo-terenowa, Góra Parkow
Page 11: Szkoła Środowiskowa - wizualizacj
Page 15 and 16: Żuraw samochodowy DS-401T (40 ton)
Page 17 and 18: Konstrukcje stalowe - balustrady ba
Page 19 and 20: Spółki z udziałem PRK Kraków SA
Page 21 and 22: System Zarządzania Jakością Syst
Page 23 and 24: Przedsiębiorstwo Robót Komunikacy

Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie Spółka ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?