Manual de Accesibilidad Universal
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48 MANUAL ACCESIBILIDAD UNIVERSAL CAPÍTULO 2: CRUCES PEATONALES<br />
49<br />
35<br />
REBAjE EN VEREDA ANGOSTA<br />
120 mín.<br />
12% máx. 12% máx.<br />
120 mín.<br />
Unidad <strong>de</strong> medida: cm<br />
Foto 35: rebaje <strong>de</strong> vereda angosta, la vereda baja en todo su ancho con una pendiente a<strong>de</strong>cuada y<br />
cambio <strong>de</strong> textura para indicar la cercanía <strong>de</strong>l cruce peatonal. Houston, EE.UU.<br />
MATERIALIDAD<br />
El pavimento <strong>de</strong> los rebajes en cruces<br />
peatonales <strong>de</strong>berá ser anti<strong>de</strong>slizante,<br />
diferenciado en color y textura <strong>de</strong>l resto<br />
<strong>de</strong>l pavimento <strong>de</strong> la acera <strong>de</strong> manera que<br />
sea fácilmente <strong>de</strong>tectado por personas<br />
ciegas o con <strong>de</strong>ficiencias visuales.<br />
36<br />
El diseño universal aplicado a cruces<br />
peatonales rebajados en su totalidad,<br />
exige la colocación <strong>de</strong> una franja <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>tección <strong>de</strong> alerta en todo su ancho.<br />
Foto 36: rebaje con buen uso <strong>de</strong> texturas y diferenciación <strong>de</strong> pavimentos. Santiago, Chile.
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