Rehabilitación y protección de trabes y pilotes - Puerto de Guaymas
Rehabilitación y protección de trabes y pilotes - Puerto de Guaymas
Rehabilitación y protección de trabes y pilotes - Puerto de Guaymas
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ESPECIFICACION PARTICULA No. 11<br />
CONCEPTO 16.- SUMINISTRO E INSTALACION DE REFUERZO DE ELEMENTOS<br />
ESTRUCTURALES A BASE DE COMPUESTO DE FIBRA DE CARBON Y RESINA, MARCA CARBON<br />
WRAP O SIMILAR EN CALIDAD, DURABILIDAD Y MANEJABILIDAD, INCLUYE; IMPREGNACION<br />
CON RESINA EPOXICA DE SATURACION MARCA CARBON BOND O SIMILAR EN<br />
CARACTERISTICAS TECNICAS, TRASLADOS, FLETES, HERRAMIENTAS PARA APLICACIÓN DE<br />
RESINA, FIJACION A ELEMENTOS ESTRUCTURALES, MANO DE OBRA Y TODO LO NECESARIO<br />
PARA SU CORRECTA EJECUCION.<br />
DESCRIPCIÓN: Suministro e instalación <strong>de</strong> recubrimiento <strong>de</strong> elementos estructurales a base <strong>de</strong><br />
compuesto <strong>de</strong> fibra <strong>de</strong> carbón y resina, marca Carbón Wrap o similar.<br />
Los componentes básicos <strong>de</strong> FRP (Polímeros Reforzados con Fibras) son las fibras, como el carbono<br />
o el vidrio en una matriz <strong>de</strong> resina.<br />
Las fibras se presentan en forma <strong>de</strong> tejido o costura y se une a un sustrato con una resina epóxica<br />
especialmente formulada para estructuras. La combinación <strong>de</strong> fibras y resinas se llaman compuestos.<br />
El compuesto <strong>de</strong> fibra / resina también viene en forma <strong>de</strong> pre-curado laminados para aplicación en<br />
superficies que son suaves y pue<strong>de</strong>n manejar relativamente rígido, laminado curado. Las fibras en el<br />
tejido o laminado pue<strong>de</strong>n orientarse en una multitud <strong>de</strong> direcciones para mejorar las propieda<strong>de</strong>s<br />
mecánicas <strong>de</strong>l compuesto.<br />
FRP tienen mayor resistencia y durabilidad, en comparación con los materiales convencionales como<br />
el acero. El peso específico <strong>de</strong>l FRP es mucho menor que la <strong>de</strong>l acero, alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> un quinto,<br />
mientras que la resistencia a la tracción pue<strong>de</strong> ser hasta diez veces. Esto hace que la relación<br />
existencia-peso <strong>de</strong> FRP más <strong>de</strong> cincuenta veces la <strong>de</strong>l acero, y también es completamente resistente<br />
a la corrosión electroquímica.<br />
Algunas <strong>de</strong> las características más <strong>de</strong>stacadas son:<br />
Menos <strong>de</strong> Peso<br />
Mayor Resistencia a la fatiga<br />
Mayor fuerza<br />
Menor expansión Térmica<br />
Mayor rigi<strong>de</strong>z<br />
Los valores a los contratistas y los ingenieros son los siguientes:<br />
Resistente a la corrosión - minimizando los costes <strong>de</strong> mantenimiento y el <strong>de</strong>sgaste a largo plazo<br />
Con cambios mínimos para dar forma a la estructura, el peso y la apariencia<br />
Ahorro <strong>de</strong> costes respecto a los métodos alternativos<br />
Sólo 1/8o <strong>de</strong> una pulgada <strong>de</strong> espesor agregado a la superficie reparada<br />
Reducción <strong>de</strong>l tiempo <strong>de</strong> instalación ya que el equipo <strong>de</strong> soldadura y pesados se elimina<br />
La fuerza y la ductilidad <strong>de</strong> la estructura dañada aumentó hasta a veces más allá <strong>de</strong> su valor inicial<br />
<strong>de</strong> diseño<br />
Flexibles envuelven ajusta a cualquier forma<br />
Una mínima interrupción y ruido<br />
Empaque Rollo <strong>de</strong> al menos 1.2m <strong>de</strong> ancho<br />
Resistencia a la Tensión, ASTM-d3039 3,000 kg/cm2<br />
Modulo <strong>de</strong> Elasticidad, ASTM-D3039 420,000 kg/cm2<br />
103