Plan AIRE

Medida
TRA 9.II
3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS DEL PLAN
Regulación de la velocidad en las áreas metropolitanas y
entornos de las ciudades (coronas de velocidad)
Responsables: Dirección General de Tráfico.
Otros implicados:
Producto: Normativa.
Coste total:
El coste administrativo de la actuación será asumido con los recursos propios de
las administraciones responsables e implicadas.
2013 2014 2015 2016
Cronograma Preparación Preparación Aplicación Aplicación
Presupuesto Recursos propios
Indicador de ejecución:
Publicación en BOE de la modificación del
Reglamento General de Circulación.
Descripción:
Esta actuación implica la regulación general de la velocidad en las áreas metropolitanas y vías
de acceso a las ciudades de manera que se produzca una disminución gradual de la velocidad
a medida que se aproxima al núcleo urbano, lográndose una transición más suave de las vías
interurbanas a las vías urbanas.
Pretende lograr una adecuación progresiva de la velocidad a las condiciones del tráfico
asociadas a la circulación periurbana y urbana.
Se realizaría mediante la modificación del Reglamento General de Circulación, amparando el
concepto de coronas de velocidad, de manera que se permita la reducción progresiva de la
velocidad de 120, 100, 90, 80 y 70 km/h en función de la proximidad a la ciudad y del cambio
de las características de las vías netamente interurbanas a las asociadas a las áreas
periurbanas o metropolitanas.
Los beneficios de esta actuación se derivan de la laminación del tráfico y su mayor fluidez,
que lleva asociado menores emisiones y ahorros de combustible.
Se podría regular la limitación de velocidad aplicable a carriles BUS-VAO, en aquellos casos
en que sea técnicamente posible, con la finalidad de que se pueda incentivar su uso.
Plan AIRE 150