revista de aeronáutica y astronáutica nº 782 - abril 2009 - Portal de ...

El Atlantis con
el Columbus a bordo.
ISS (International Space Station), esta
Estación se debe convertir en el mayor
proyecto del ser humano en el Universo…
por el momento. Cuando esté
culminada, a comienzos de la próxima
década, será una enorme estructura
modular de más de 100 metros de longitud,
casi 90 de ancho, un volumen
habitable de 1.300 metros cúbicos y
una masa superior a las 400 toneladas.
Toda una enorme muestra de colaboración
internacional orbitando alrededor
de la Tierra a 386 km de distancia y regulada
por el Acuerdo Intergubernamental
sobre la ISS, que proporciona
el marco de trabajo para el diseño, el
desarrollo, el funcionamiento y la utilización
de una estación espacial civil
con fines pacíficos. Con más de
50.000 órbitas en su currículum la ISS
ha sido visitada por astronautas de más
de diez países y ha sido también el
destino de los hasta ahora seis únicos
turistas espaciales.
EL VIAJE DEL DESCUBRIDOR
El laboratorio espacial Columbus
fue aprobado por la Junta directiva de
la ESA en 1985 empleando como referencia
la experiencia obtenida con el
laboratorio espacial Spacelab, un ingenio
construido en los setenta gracias a
un acuerdo entra la NASA y la ESA
(entonces conocida como ESRO). El
primer laboratorio fabricado, el LM1,
fue cedido gratis a la NASA por la
ESA a cambio de puestos para los astronautas
europeos en las misiones estadounidenses.
Desde 1983 al año
2000 el Spacelab se usó en 25 vuelos
de los transbordadores espaciales de la
386
EVA de Schlegel.
CARGAS ÚTILES DEL COLUMBUS
– Fluid Science Laboratory (FSL)
– European Physiology Modules (EPM)
– Biolab
– European Drawer Rack (EDR)
– European Stowage Rack.
– European Technology Exposure Facility
(EUTEF)
– Solar Monitoring Observatory (SMO)
– ACES
– SPORT
DATOS TÉCNICOS:
– Longitud: 6,871 m.
– Diámetro: 4,487 m.
– Masa sin carga útil: 10.300 Kg.
– Masa Total de (incluida carga útil):
19.300 Kg.
NASA. En su sucesor, el Columbus,
diez países europeos han estado involucrados
en el desarrollo y construcción,
siendo los principales socios Alemania
(51 %), Italia (23 %) y Francia
(18 %). Al principio, el programa de
Columbus estaba compuesto por tres
elementos, el MTFF (Man–tended
Free–Flyer) del que se encargaría el
Transbordador Hermes, el APM (Attached
Pressurized Module) y el PPF
(Polar Platform). Pero los recortes presupuestarios,
cancelaciones como la
del vehículo Hermes o los cambios en
las políticas europeas o en el entramado
industrial obligaron a reducir el
programa a una nueva fase, la Instalación
Orbital Columbus, anteriormente
conocida como APM y llamada en
El Beluga, dispuesto a trasladar
al Columbus hasta su base
de lanzamiento.
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA / Abril 2009