Los motores de gasolina 1.2 L con 3 cilindros - wikisanroque

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28 Gestión del motor Esquema de funciones B 31 D/50 M + ST - A N18 J643 G212 A Batería B Motor de arranque D/50 Conmutador de encendido y arranque/borne 50 F Interruptor de luz de freno F36 Interruptor de pedal de embrague F47 Interruptor de pedal de freno G6 Bomba de combustible G28 Transmisor de régimen del motor G39 Sonda lambda G40 Transmisor Hall G42 Transmisor de temperatura del aire de admisión G61 Sensor de picado G62 Transmisor de temperatura del líquido refrigerante G71 Transmisor de presión del colector de admisión - J17 J363 G40 G42 G71 G62 F J519 J361 F47 F36 G28 G79 G185 G79 Transmisor de posición del pedal acelerador G130 Sonda lambda posterior al catalizador G185 Transmisor 2 de posición del pedal acelerador G186 Mando de la mariposa G187 Transmisor de ángulo 1 para mando de la mariposa G188 Transmisor de ángulo 2 para mando de la mariposa G212 Potenciómetro/ recirculación de gases de escape* J17 Relé de bomba de combustible J338 Unidad de mando de la mariposa J361 Unidad de control Simos J363 Relé de alimentación de tensión de la unidad de control Simos J519 Unidad de control de la red de a bordo J533 Interfaz de diagnosis para bus de datos
G39 Z19 G130 Z29 N80 N30 N31 N32 A B C M J338 G186 G188 G187 G61 J643 Relé de prealimentación de combustible N18 Electroválvula para recirculación de gases de escape* N30…32 Inyectores, cilindros 1…3 N70 Bobina de encendido 1 con etapa final de potencia N80 Electroválvula del sistema de carbón activo N127 Bobina de encendido 2 con etapa final de potencia N291 Bobina de encendido 3 con etapa final de potencia P Capuchones de bujía Q Bujías de encendido ST Portafusibles en batería Z19 Calefacción de sonda lambda Z29 Calefacción de sonda lambda 1, posterior al catalizador * sólo motor con tecnología de 4 válvulas λ λ P Q CAN motopropulsor J533 N70 N127 N291 P Q Codificación de colores/leyenda P Q = Señal de entrada = Señal de salida = Cable bidireccional = Positivo = Masa = CAN-bus = Conector de diagnosis Señales suplementarias A Alternador borne DFM B Conmutador de regulador de velocidad (ON/OFF) C Señal de velocidad de marcha M G6 +30 + 15 31 260_035 29
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