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1999
Ya a 17 años accede al mundo de las carreras de coches... y su
rapidez y éxito naturales continuaron. En la serie para monoplazas
Euro-Open Movistar Nissan, se aseguró nueve puestos en la pole
positions y seis victorias hasta conseguir el campeonato.
Observadores experimentados se quedaron totalmente sorprendidos.
No había que perderle de vista.
2000
Accedió rápidamente a la Fórmula 3000 al entrar en el equipo
Astromega, y siguió sorprendiendo a sus competidores con su innata
velocidad. Con 18 años escasos llamó la atención de los cazadores de
talentos para la Fórmula 1 al ganar, en el tremendamente exigente,
circuito de Spa-Francorchamps y conseguir el increíble cuarto puesto
del campeonato en su primer intento. Ya era suficiente. Lo siguiente
era correr en Grandes Premios.
2001
En su primera temporada en la Fórmula 1, dió al poco laureado equipo
Minardi, con nuevos propietarios, muchos motivos para disfrutar con
una serie de imponentes actuaciones que rezumaban velocidad y
potencial. Con un coche muy poco competitivo dejó atrás a su
compañero, que contaba con más experiencia, superó con frecuencia
a muchos rivales y terminó una vez entre los diez mejores. Para ser su
primera temporada, fue impresionante.
2002
Después de renunciar a su puesto en Minardi para la temporada de
2002, Alonso ascendió en su carrera al fichar por el Equipo de F1 de
Renault para poder mejorar sus conocimientos y experiencia con un
equipo fuerte. Su ritmo, lo prometedor de su carrera y sus opiniones
técnicas le valieron una plaza en el equipo para el 2003.
2003
Alonso en su segunda temporada completa en la Fórmula 1 pasa a
conducir por primera vez en un equipo puntero, su objetivo de subir al
podio se ha cumplido con creces. Si el hombre record de la F1 es
Michael Schumacher, se puede decir que Alonso es quien está en
mejor disposición para arrebatarle ese honor. En esta temporada
2003, Alonso se ha convertido en el piloto más joven de la historia en
ganar un Gran Premio, conseguir una "pole" y en hacer una vuelta
rápida en carrera. Su campaña ha sido sorprendente, superando a un
compañero de equipo como Trulli que pasa por ser uno de los más
rápidos pilotos de la F1. Sólo la fragilidad de los motores Renault le
han impedido conseguir mejores resultados aun.