SÍNTESIS INFORMATIVA - Cámara de Diputados

Y lo anterior, agregó el directivo, porque la disposición de los aviones
fue totalmente legal, ya que hace dos años un juez les otorgó la
propiedad de los bienes como garantía del préstamo de 900 millones
de pesos que la institución le hizo a la aerolínea.
De esta manera, Rangel Domene descartó problema alguno por la
adjudicación de las aerolíneas, cuya venta, por cierto, va en marcha y
pronto se darán pormenores.
"Los aviones son propiedad del banco, no son propiedad de Mexicana
de Aviación, el Juez ya dictó que la separación de los bienes, la masa
concursal y desde origen del crédito la propiedad pasó al banco, la
propiedad de esos nueve aviones, entonces desde hace más de dos
años son propiedad del banco", señaló.
Y lo que sucede, es que el pasado 12 de mayo, el sindicato de
sobrecargos de Mexicana de Aviación recurrió a los tribunales labores
y civiles para impedir que la banca gubernamental ejerza la garantía
de un crédito y tome nueve aviones de la transportadora aérea.
La secretaria general de la ASSA, Lizette Clavel Sánchez, acudió al
Juzgado Décimo Primero de Distrito en Materia Civil en el Distrito
Federal para que el gubernamental banco Nacional Financiera no
ejerza la garantía de un crédito vencido de Mexicana y se lleve nueve
aviones de la aerolínea.
Además del tribunal en material civil, ASSA también recurrió al
tribunal en materia laboral para tratar que la compañía mantenga en
su poder los nueve aviones.
SE AGOTA EL TIEMPO DE MEXICANA PARA RECUPERAR SUS
AVIONES: BANCOMEXT
Antonio Hernández/Milenio
La disposición de 9 aviones de Mexicana de Aviación por parte de
Bancomext es totalmente legal, ya que hace dos años un juez les
otorgó la propiedad de los bienes como garantía del préstamo que la
institución hizo a la aerolínea, afirmó el director general de banco,
Héctor Rangel Domene.
“Los aviones son propiedad de Bancomext. No son propiedad de
Mexicana de Aviación. El juez ya dictó que la separación de los bienes