MEMORIA: Estudio Impacto Ambiental CN JUCAR - Ministerio de ...

• Señalización preventiva: CN07
• Señalización temática: CN10
PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO NATURAL DEL RÍO JÚCAR Anejo nº 8: Estudio de Impacto Ambiental
6 DEFINICIÓN DEL TRAZADO Y LAS ALTERNATIVAS DEL CAMINO
6.1.- CRITERIOS EN EL TRAZADO
A la hora de establecer el trazado del Camino Natural del Júcar se han tenido en cuenta los siguientes
condicionantes:
• Utilización de terrenos y vías de titularidad pública (caminos, cordeles, cañadas, etc.);
• Utilización de viales viales existentes.
• Establecer una separación mínima con el entorno fluvial del Júcar, con el objeto de acercar sus valores
naturales y escénicos a los usuarios del camino.
• Establecimiento de infraestructuras para salvar pasos impracticables. Pasarelas, mamposterías de
reconstrucción, caños, marcos, badenes, etc.
• Infraestructuras de disfrute a lo largo del camino. Miradores, Áreas de descanso
• Infraestructuras de dirección y didácticas. Señales, paneles informativos.
Con estos criterios constructivos se han creado 26 etapas con una longitud total entre todas ellas de
aproximadamente 548, con una media de 21 Km por etapa.
Del total de los 558 km la distribución de los viales es la siguiente, tratándose de minimizar las actuaciones
y aprovechando en la medida de lo posible los viales ya existentes. Menos de un 5% del total del trazado
corresponde a viales nuevos, correspondiendo menos del 7% al arreglo de viales en mal estado, y
prácticamente un 89% a vial ya existente. En el trazado a través de espacios de Red Natura casi el 80% es
trazado sobre viales ya existentes y menos del 7% de la longitud sobre estos espacios corresponderá a
nueva apertura.
TIPO DE ACTUACIÓN TOTALES (m)
(%) SOBRE EL
TOTAL
RED
NATURA (m)
Apertura manual de senda 15.101 2,79% 15.101
Apertura de senda con maquinaria 4.894 0,89% 4.894
Acondicionamiento manual de
senda
Acondicionamiento camino de
tierra
14.484 2,64% 14.484
17.433 4,23% 17.443
Talanquera 2.999 0,55% 2.999
SIN ACTUACIONES LINEALES
CAMINO YA EXISTENTE
499.214 89,21% 195.093
LONGITUD TOTAL DEL TRAZADO 558 km 100,00% 250 km
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