Revista GREEN 3/10 - Greenpeace

© Paul Hilton/ Greenpeace
predecesor. Cuatro años después del hundimiento,
el Guerrero estaba listo de nuevo.
Antes de ser adquirido por Greenpeace, el actual
Rainbow Warrior fue utilizado como barco arrastrero
en el mar del Norte con el nombre de Grampian
Fame. Sobre este barco de 55 metros de eslora, se
instalaron paneles solares y velas para hacerlo más
respetuoso con el medio ambiente.
Desde entonces, el buque insignia de la organización
ha continuado incansable su defensa del medio
ambiente por todos los rincones del mundo, desde
la Antártida hasta la Polinesia, con numerosas visitas
a nuestro país. Su cubierta ha sido visitada por personajes
públicos como el Dalai Lama o el grupo U2.
También ha servido para llevar ayuda humanitaria a
las víctimas del tsunami o para transportar medicinas
de Médicos Sin Fronteras a Líbano durante los
ataques israelíes en 2006. Ahora, tras innumerables
acciones, jornadas de puertas abiertas y miles y miles
de millas recorridas, ha llegado el momento de la
jubilación para el actual buque.
Un nuevo Guerrero
“Uno de los principios de Greenpeace, una de las
cosas que nos hace tan fuertes y especiales, es que
somos no violentos. Fernando no tenía que haber
muerto ese día. No era una amenaza para nadie.
Nunca le olvidaremos. Espero que la nueva generación
de activistas que navegue en este nuevo barco
sea tan decidida e inspiradora como era él”. Con estas
palabras de Pete Willcox durante la conmemoración
del aniversario del hundimiento, comenzó
oficialmente el pasado 10 de julio la construcción
del nuevo Rainbow Warrior en el astillero de Golansk
(Polonia).
El nuevo barco, diseñado desde cero con unas
OTROS BARCOS
Aunque es el más conocido, el Rainbow Warrior no es el único buque de
Greenpeace. A lo largo de sus casi 40 años, Greenpeace ha contado entre
su “flota” con otras embarcaciones. Además de su buque insignia, otros
dos barcos de Greenpeace surcan actualmente los mares.
MV Esperanza: es la última y mayor embarcación de la flota de
Greenpeace, sustituye al ahora retirado Mv Greenpeace. Su nombre fue
elegido por votación a través de la web. Es la embarcación idónea para
un trabajo rápido y largo. Además su capacidad para navegar entre hielo
hace posible que también pueda trabajar en regiones polares.
Arctic Sunrise: antes de ser adquirido por Greenpeace, este rompehielos
era, irónicamente, un pesquero de focas. Greenpeace incluso había
realizado una acción contra él en la Antártida mientras entregaba al
Gobierno francés equipamiento para construir una pista de aterrizaje a
través de una zona poblada por pingüinos. A pesar de ello, Greenpeace
lo compró en 1995 usando como pantalla una compañía llamada Arctic
Sunrise Ventures Ltd., puesto que, de otro modo, los anteriores dueños
noruegos jamás hubiesen vendido la nave a la organización.
adaptaciones medioambientales muy avanzadas, sustituirá al actual en 2011, cuando
la organización cumpla 40 años de historia.
“El mundo ha cambiado mucho desde que el primer Rainbow Warrior fue hundido.
Sin embargo, los mismos elementos que me impresionaron entonces son
igual de válidos hoy en día: el poder de la gente para cambiar la voluntad de los
gobiernos y la dedicación de aquellos comprometidos en proteger el planeta para
futuras generaciones”, señaló Kumi Naidoo, director de Greenpeace Internacional,
durante la ceremonia.
Desde que el Rainbow Warrior comenzó a navegar en 1978 ha sido un símbolo
de la acción directa no violenta y un faro de esperanza para millones de personas
alrededor del mundo. Ha estado en primera línea, siendo testigo de los ataques al
medio ambiente. Ahora, más que nunca, este mundo necesita esperanza, necesita
acción, por eso es necesario un Rainbow Warrior.
REVISTA GREENPEACE 19
© Paul Hilton/ Greenpeace