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Decreto N° 532-09 - Municipalidad de Bahía Blanca

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por lo menos DOS (2) segundos.<br />

h) Cualquier maniobra <strong>de</strong> retroceso, en los casos permitidos, <strong>de</strong>be efectuarse a velocidad<br />

reducida;<br />

i) En zona rural el servicio <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> pasajeros para recoger o <strong>de</strong>jar a los mismos<br />

<strong>de</strong>be ingresar en la dársena correspondiente, <strong>de</strong> no existir ésta se <strong>de</strong>tendrá sobre la<br />

banquina, utilizando sus luces intermitentes <strong>de</strong> emergencia;<br />

j) Sin reglamentar;<br />

k)1. Cuando el paso a nivel se encuentre cerrado, el vehículo quedará <strong>de</strong>tenido sobre el<br />

extremo <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> su mano;<br />

k.2. En el supuesto que las barreras se encuentren fuera <strong>de</strong> funcionamiento, solamente<br />

podrán trasponerse, si alguna persona, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las vías, comprueba que no se acerca ningún<br />

tren;<br />

l)<br />

1. Se entien<strong>de</strong> por "cubiertas con fallas" las que presentan <strong>de</strong>terioros visibles, como<br />

cortaduras que lleguen al casco <strong>de</strong>sprendimientos o separaciones <strong>de</strong>l caucho o <strong>de</strong>sgaste <strong>de</strong><br />

la banda <strong>de</strong> rodamiento que <strong>de</strong>je expuestas las telas;<br />

1.2. La profundidad mínima <strong>de</strong> los canales <strong>de</strong> la banda <strong>de</strong> rodamiento es <strong>de</strong> UNO CON<br />

SEIS DECIMAS DE Milímetro (1.6 Mm.). En neumáticos para motocicletas la profundidad<br />

mínima será <strong>de</strong> UN Milímetro (1 Mm.) y en ciclomotores <strong>de</strong> CINCO DECIMAS DE Milímetro<br />

(0,5 Mm.);<br />

1.3. Los neumáticos <strong>de</strong> un mismo eje o conjunto (tán<strong>de</strong>m), <strong>de</strong>ben ser <strong>de</strong> igual tamaño, tipo,<br />

construcción, peso bruto y montados en aros <strong>de</strong> la misma dimensión. Se permite la<br />

asimetría sólo en caso <strong>de</strong> utilización <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong> auxilio. Para automóviles que usen<br />

neumáticos <strong>de</strong>l tipo diagonal y radial simultáneamente, estos últimos <strong>de</strong>ben ir colocados en<br />

el eje trasero;<br />

1.4. Se prohíbe la utilización <strong>de</strong> neumáticos redibujados, excepto para los casos previstos<br />

en la Norma IRAM 113.337/93. Asimismo tampoco se pue<strong>de</strong>n utilizar neumáticos<br />

reconstruidos en los ejes <strong>de</strong>lanteros <strong>de</strong> ómnibus <strong>de</strong> media y larga distancia, en camiones y<br />

en ambos ejes <strong>de</strong> motocicletas;<br />

m) y n) Sin reglamentar;<br />

ñ) Los vehículos <strong>de</strong>stinados para remolque <strong>de</strong> otros, <strong>de</strong>ben contar con la habilitación técnica<br />

específica para su propósito;<br />

o) Solamente estarán permitidas las configuraciones <strong>de</strong> trenes <strong>de</strong> vehículos que conformen<br />

un conjunto compatible con la infraestructura y la seguridad vial y resulten aprobados por la<br />

Autoridad <strong>de</strong> Aplicación;<br />

p) Este tipo <strong>de</strong> carga no <strong>de</strong>be sobrepasar el bor<strong>de</strong> superior <strong>de</strong> la caja <strong>de</strong>l camión,<br />

cubriéndose la misma total y eficazmente con elementos <strong>de</strong> dimensiones y contextura<br />

a<strong>de</strong>cuadas para impedir la caída <strong>de</strong> los mismos;<br />

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