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orgullosas con sus uniformes verdes y las gorras sobre los
cabellos recogidos.
Estuvieron juntas en el improvisado set de televisión,
luego quisieron ver el interior del avión y tomarse algunas
fotografías con ellas.
Después desplegaron la bandera chilena con la ayuda de
las ministras Michelle Bachelet y Cecilia Pérez, y se despidieron.
Madeleine entró para tomar posesión del mando y
María Eliana parada sobre el ala del Bonanza agitó su mano.
Antes de cerrar la puerta exhibió una vez más la bandera
chilena bajo su contagiosa sonrisa y volvió a saludar
con la mano, clavando sus ojos en los de su marido al tiempo
que le decía:
-No te preocupes, volveremos.
A las diez con cuarenta, apenas resistiendo la emoción,
solicitaron permiso para rodar al cabezal dos uno.
Ocho minutos después, completada la última lista de
chequeo instrumental y hecha la prueba de motor, recibieron
la autorización que les permitió correr por la pista.
Fueron momentos de gran sensibilidad. A la altura del
Estadio Nacional escucharon, proveniente de uno de los
Pillán escolta, una dulce voz. Era una de las muchachas
pilotos, quien les transmitía un mensaje oficial de despedida
por encargo de la Alta Comandancia:
-En nombre del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea
de Chile, deseamos brindarles unas palabras de despedida...
Las aviadoras respondieron conmovidas por la fineza
del gesto, pues ya habían recibido todos los honores de la
partida.
Los Pillán regresaron a la base y el Julie continuó solitario
con su peculiar tripulación. Viraron a la izquierda y
sobrevolaron de cortesía la base de operaciones del aeródromo
Tobalaba, donde funciona el Club Aéreo de
Santiago, del cual son socias activas. Además, allí tiene su
hangar el avión.
Conversaron sobre cómo sería aterrizar al regreso y
convinieron que, sin duda, un momento sublime.
Sobrecogidas por la emoción entregaron a la torre un
A PESAR DE TODO
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