Dodge Charger Pursuit 2012 Y Vehículo De Servicio Especial Ram

DODGE CHARGER PURSUIT 2012 Y VEHÍCULO DE SERVICIO
ESPECIAL RAM
SISTEMAS ELÉCTRICO DEL CHARGER PURSUIT
Sistemas eléctricos del Charger
Pursuit
El sistema de ignición del Charger patrulla
es diferente al del vehículo de producción.
De forma opcional, los vehículos de policía
pueden estar equipados con un sistema
llamado Key Alike®.
Cuando los municipios ordenan sus vehículos,
pueden hacerlo con un FOBIK que se
puede usar para arrancar cualquier vehículo
de la fl otilla de ese departamento. Para
el 2012, cada Charger patrulla viene con
cuatro FOBIK programados en uno de los
4 códigos disponibles seleccionados por el
municipio (Fig. 7).
Figura 7: Cuatro FOBIK por Charger
patrulla.
Cualquier ofi cial del departamento puede
abrir las puertas con tan solo tocar la manija
y también puede arrancar el vehículo
con el FOBIK desde cualquier otro auto. Sin
embargo, existe una diferencia muy
importante. Aunque el FOBIK se puede
usar para abrir cualquier vehículo de la fl otilla
y arrancarlo con la función de entrada
pasiva/sin llave, la opción sin llave solo está
programada para un vehículo específi co
(Fig. 8). Esto es para evitar que un ofi cial
presione el botón de abrir y al hacerlo abra
varios vehículos al mismo tiempo.
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Libro de referencia y
CCT informa
Figura 8: Programación de entrada sin
llave solo para un vehículo.
Las cinco antenas del sistema de entrada
pasiva se localizan en el mismo lugar que en
los vehículos de producción exceptuando la
del compartimiento de pasajeros. Como las
patrullas usan una consola central de aluminio
para el montaje del equipo, la antena
que debería estar montada en esa consola se
ha reubicado debajo del banco de interruptores
(Fig. 9).
Figura 9: Antena de la consola reubicada
bajo el banco de interruptores.
Cuando un técnico da servicio al RF Hub,
el reemplazo del módulo debe ser ordenado
con el código Key Alike original del vehículo.
El código se encuentra en la lista de códigos
de Opciones del vehículo en una consulta de
VIN (Fig. 10).