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PAG 28<br />
NOTI TN<br />
Nuestro Fontana<br />
DESDE ADENTRO<br />
No me presiona que Norberto Fontana tenga mi mismo<br />
apellido. El que se debe sentir presionado es él…así lo<br />
define Maxi Fontana. El joven de Marcos Juarez tuvo tal vez<br />
el mejor fin de semana desde que<br />
arrancó en la clase 2.<br />
Adelante en los entrenamientos<br />
y en la clasifica, peleó palmo a<br />
palmo la tercera serie con Luis<br />
Estivill a quien no pudo doblegar,<br />
pero que lo dejó en inmejorable<br />
posición de cara a la final.<br />
No estoy preocupado, la idea es<br />
llegar al final y cosechar buenos<br />
puntos, nos contaba antes<br />
de la largada de la carrera del domingo. Por esas cosas de<br />
las carreras, Fontana no pudo ir mas allá de la tercera vuelta,<br />
cuando se encontró en el medio de la pista a los autos<br />
de Estivill y D Amico. Golpe inesperado y bye a la final.<br />
En la previa, los malos resultados obtenidos hasta la carrera<br />
de San Jorge no lo presionaban, ni a él, ni al equipo.<br />
Tenemos que mejorar, porque yo quiero demostrar todo<br />
lo que puedo dar arriba de un auto de carrera. El año<br />
pasado destruímos un auto apenas lo hicimos debutar,<br />
después tuvimos que volver al Gol y ahora estamos<br />
nuevamente con el Clio. Yo tengo que aprovechar estos<br />
circuitos, que los conozco bastante. Seguramente en el<br />
Cabalén también seremos protagonistas.<br />
Estudiante de Recursos Humanos, dedica su tiempo a estudiar<br />
y al aspecto publicitario, junto a su padre y a su amigo<br />
Alejandro, quienes se encargan de que su única preocupación<br />
sea la de manejar.<br />
Con respecto al futuro, la idea sería de seguir progresando,<br />
haciendo los pasos mas lógicos. Pasar a la clase 3 y después<br />
al TC Pista, como lo han hecho varios pilotos que<br />
se iniciaron en el Turismo. Sigo sus resultados, pero<br />
por ahora no me vuelvo loco y trato de concentrarme en<br />
lo que tengo que hacer .<br />
La intención es de correr todo el año, hasta el día de<br />
hoy estamos bien con el presupuesto, pero como todo<br />
el mundo sabe, la situación del campo está bastante,<br />
para no decir muy comprometida. Nuestra zona y<br />
nuestros auspiciantes están todos relacionados con la<br />
actividad agrícola, lo que pone un manto de incertidumbre<br />
sobre nuestro futuro. Me parece que hay muchos<br />
colegas que están en la misma situación y esto repercutirá<br />
sin duda en el automovilismo.<br />
Con el potencial demostrado y la diosa fortuna de su parte,<br />
no tardará mucho en llegar el tan ansiado triunfo y así<br />
Maximiliano Fontana comenzará a cimentar su futuro en el<br />
planeta automovilismo. Pablo Garrigós<br />
Ya llega<br />
Arranca una propuesta diferente del TN por TV.<br />
Queremos mostrar el otro lado de la categoria,<br />
con mucho backstage y una mirada desde<br />
adentro por parte nuestra indica John Rossotti<br />
que compartirá cartel con Manu Moriatis y la<br />
presencia de Ale Leguizamón. En suma otra<br />
vuelta de tuerca de pilotos devenidos en estrellas<br />
de la tele...hay que verlos eh?? Van por el<br />
Garage TV domingos 14.30<br />
De Lujo<br />
Que trío..! Sheepy<br />
Manu y Ale, por TV<br />
“Por tercer año consecutivo<br />
tenemos el honor de<br />
recibir al TN, una categoría<br />
que tiene espectáculos de<br />
primer nivel en pista y que<br />
cuenta con clasificaciones<br />
de treinta autos en menos<br />
de un segundo. Quiero<br />
resaltar la propuesta de la<br />
categoría, como también<br />
de estos pilotos presentes,<br />
porque están en una etapa<br />
importante para ellos, que<br />
son el futuro de nuestro automovilismo”, resumió Miguel Torrás, uno<br />
de los responsables del C.A.C. que manejan el autodromo Cabalén,<br />
durante la presentación de la 5ta fecha que se desarrolló en el Paseo<br />
del Buen Pastor, pleno centro cordobés