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PAG 34<br />
Sergio Tettamanzi: oriundo de Tres Arroyos,<br />
nació el 6 de Mayo de 1968. Corre con<br />
Gol, alistado por el NM Corse.<br />
Patricio Di Palma: nació el 20 de Junio<br />
de 1971, es de Arrecifes y corre con un Focus<br />
atendido por su equipo y motores de Riva.<br />
Leandro Sarlinga: nació el 3 de Enero de<br />
1983. Retornó con un Gol atendido por Orazi<br />
y motor de Balestrini. es de Villa Lynch, Pcia<br />
de Bs. As.<br />
Marcos Rodríguez: de Rio Cuarto,<br />
Córdoba, nació el 18 de Junio de 1971. Su<br />
Focus lo prepara el MR Motorsport<br />
El roce con JJ López desencadenó<br />
el espectacular vuelo de<br />
Carlos Cagnolo. El auto sale<br />
hacie la tierra, se traba en el<br />
arado y comienza una serie interminable<br />
de tumbos en el aire.<br />
También pegó de punta contra<br />
el talud para parar después de<br />
no menos 6 vueltas por el aire.<br />
La escena, tomada por nuestro<br />
Mati Andino, marca la virulencia<br />
del impacto aunque no habría<br />
consecuencias físicas para el<br />
Tato...salvo la chequera.<br />
Tremendo bombazo se comió el<br />
pibe Diego Pérez. Damián Romero<br />
no frenó y lo agarró de atrás al marplatense.<br />
Le borró el baúl y el Corsa<br />
quedó muy maltrecho. Quiso seguir,<br />
pero era imposible.<br />
By Matías Andino<br />
Pucho / APAT<br />
Show del barro del<br />
sureño Michieletto.<br />
Izq. Atención<br />
Cristina encontramos<br />
al culpable<br />
de la quema de<br />
los pastizales y<br />
además apoya al<br />
campo. Mazzuccchini,<br />
teléfono<br />
Ya terminó el vuelo del Tato<br />
y así quedó el Corsa. En realidad,<br />
por las dimensiones,<br />
quedó como su antiguo Fiesta.<br />
Se rompió bastante, pero<br />
remplazamos las partes del<br />
auto y no necesitamos hacer<br />
uno nuevo, es una suerte<br />
porque nos dió tiempo para<br />
llegar en forma a la próxima,<br />
dijo el piloto