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PAG 34<br />

Sergio Tettamanzi: oriundo de Tres Arroyos,<br />

nació el 6 de Mayo de 1968. Corre con<br />

Gol, alistado por el NM Corse.<br />

Patricio Di Palma: nació el 20 de Junio<br />

de 1971, es de Arrecifes y corre con un Focus<br />

atendido por su equipo y motores de Riva.<br />

Leandro Sarlinga: nació el 3 de Enero de<br />

1983. Retornó con un Gol atendido por Orazi<br />

y motor de Balestrini. es de Villa Lynch, Pcia<br />

de Bs. As.<br />

Marcos Rodríguez: de Rio Cuarto,<br />

Córdoba, nació el 18 de Junio de 1971. Su<br />

Focus lo prepara el MR Motorsport<br />

El roce con JJ López desencadenó<br />

el espectacular vuelo de<br />

Carlos Cagnolo. El auto sale<br />

hacie la tierra, se traba en el<br />

arado y comienza una serie interminable<br />

de tumbos en el aire.<br />

También pegó de punta contra<br />

el talud para parar después de<br />

no menos 6 vueltas por el aire.<br />

La escena, tomada por nuestro<br />

Mati Andino, marca la virulencia<br />

del impacto aunque no habría<br />

consecuencias físicas para el<br />

Tato...salvo la chequera.<br />

Tremendo bombazo se comió el<br />

pibe Diego Pérez. Damián Romero<br />

no frenó y lo agarró de atrás al marplatense.<br />

Le borró el baúl y el Corsa<br />

quedó muy maltrecho. Quiso seguir,<br />

pero era imposible.<br />

By Matías Andino<br />

Pucho / APAT<br />

Show del barro del<br />

sureño Michieletto.<br />

Izq. Atención<br />

Cristina encontramos<br />

al culpable<br />

de la quema de<br />

los pastizales y<br />

además apoya al<br />

campo. Mazzuccchini,<br />

teléfono<br />

Ya terminó el vuelo del Tato<br />

y así quedó el Corsa. En realidad,<br />

por las dimensiones,<br />

quedó como su antiguo Fiesta.<br />

Se rompió bastante, pero<br />

remplazamos las partes del<br />

auto y no necesitamos hacer<br />

uno nuevo, es una suerte<br />

porque nos dió tiempo para<br />

llegar en forma a la próxima,<br />

dijo el piloto

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