AMORTECEDORES DE IMPACTO - Fasa
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Seleção de Amortecedores<br />
Selección de Amortiguadores / Selection of Shock Absorbers<br />
Símbolos<br />
W k (Nm) Energia cinética<br />
W A (Nm) Energia da força propulsora<br />
W kg (Nm) Energia total W K + W A<br />
W kg/h (Nm/h) Energia total por hora<br />
m (kg) Massa<br />
me (kg) Massa efetiva<br />
v (m/s) Velocidade de impacto<br />
v (m/s) Velocidade efetiva<br />
e<br />
X (1/h) Número de ciclos por hora<br />
S (m) Curso<br />
F (N) Força propulsora<br />
F (N) Força do acionador pneumático<br />
P<br />
K1 (1) Fator de correção para a força do acionador<br />
pneumático (0,65)<br />
M (Nm) Torque<br />
R/r (m) Rádio<br />
H (m) Altura<br />
g (m/s²) Aceleração da gravidade (9,81 m/s²)<br />
J (kgm²) Momento de inércia<br />
(1/s) Velocidade angular<br />
P (kW) Força do acionador<br />
HM (1) Fator do torque de parada para motores (normal = ,5)<br />
µ (1) Coeficiente de atrito (frição) (aço: µ = 0, )<br />
(º) Ângulo<br />
a (m/s²) Aceleração/Desaceleração<br />
t (s) Tempo de desaceleração<br />
F (N) Contra força<br />
G<br />
Símbolos Symbols<br />
W (Nm) Energia cinetica<br />
k<br />
W (Nm) Energia motriz<br />
A<br />
W (Nm) Energia total W + W<br />
kg K A<br />
W (Nm/h) Energia total por hora<br />
kg/h<br />
m (kg) Masa<br />
me (kg) Masa efectiva<br />
v (m/s) Velocidad de impacto<br />
v (m/s) Velocidad efectiva<br />
e<br />
X (1/h) Número de ciclos por hora<br />
S (m) Curso<br />
F (N) Fuerza motriz<br />
F (N) Fuerza del accionador neumático<br />
P<br />
K1 (1) Factor de corrección para la fueza del acciona<br />
dor neumático (0,65)<br />
M (Nm) Par<br />
R/r (m) Radio<br />
H (m) Altura<br />
g (m/s²) Aceleración de la gravedad (9,81 m/s²)<br />
J (kgm²) Momento de inercia<br />
(1/s) Velocidad angular<br />
P (kW) Fueza del accionador<br />
HM (1) Factor de par de parada para motores (normal = ,5)<br />
µ (1) Coeficiente de friccion (acero: µ = 0, )<br />
(º) Angulo<br />
a (m/s²) Aceleración/Desaceleración<br />
t (s) Tiempo de desaceleración<br />
F (N) Contrafuerza<br />
G<br />
W (Nm) Kinetic energy<br />
k<br />
W (Nm) Propelling force energy<br />
A<br />
W (Nm) Total energy W +W<br />
kg K A<br />
Wkg/h (Nm/h) Total energy per hour<br />
m (kg) Mass<br />
me (kg) Effective mass<br />
v (m/s) Impact speed<br />
v (m/s) Effective speed<br />
e<br />
X (1/h) Number of strokes per hour<br />
S (m) Stroke<br />
F (N) Propelling force<br />
F (N) Pneumatic drive force<br />
P<br />
K1 (1) Correction factor for pneumatic drive force (0,65)<br />
M (Nm) Torque<br />
R/r (m) Radius<br />
H (m) Height<br />
g (m/s²) Accerelation due to gravity (9,81 m/s²)<br />
J (kgm²) Moment of inertia<br />
(1/s) Angular velocity<br />
P (kW) Drive power<br />
HM (1) Arresting torque factor for motors (normal = ,5)<br />
µ (1) Coefficient of friction (steel: µ = 0, )<br />
(º) Angle<br />
a (m/s²) Acceleration/Deceleration<br />
t (s) Deceleration time<br />
F (N) Counter force<br />
G<br />
R. Dr. Hélcio Lizzardi, 635, Pq. Jambeiro - CEP 1304 -430 - Campinas-SP - Brasil - Fone: (19) 3 79-0555 - Fax: (19) 3 71-0034 - www.fasanet.com.br 5