Manual de Funcionamiento VLT® FCD 300 - comser ltda.

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3 Programación VLT® Descentralizado FCD
Descripción de opciones:
Seleccione Sin protección [0] si no desea una advertencia o una desconexión
cuando se sobrecargue el motor.
Seleccione Advertencia del termistor [1] si desea una advertencia cuando
el termistor conectado se caliente demasiado.
Seleccione Desconexión del termistor [2] si desea que ocurra una desconexión
cuando el termistor conectado se sobrecaliente.
Seleccione ETR advert. si desea una advertencia cuando el motor se
sobrecargue según los cálculos. También puede programar el convertidor
de frecuencia para que emita una señal de advertencia mediante una de
las salidas digitales.
Seleccione Desconexión ETR si desea una desconexión del motor cuando
se sobrecargue según los cálculos.
Seleccione Advertencia ETR 1-4 si desea una advertencia cuando el motor
esté sobrecargado según los cálculos. También puede programar el
convertidor para que emita una señal de advertencia mediante una de
las salidas digitales. Seleccione Desconexión ETR 1-4 si desea una desconexión
cuando el motor esté sobrecargado según los cálculos.
¡NOTA!
Esta función no protege los motores individualmente
si están conectados entre sí en paralelo.
130 Frec. de arranque
Valor:
0,0 -10,0 Hz 0,0 Hz
Función:
La frecuencia de arranque se activa durante el tiempo ajustado en el parámetro
120 Retraso de arranque, después de un comando de arranque.
La frecuencia de salida ’saltará’ a la siguiente frecuencia establecida. Determinados
motores, como los de rotor cónico, necesitan una tensión/
frecuencia de arranque adicional (incremento inicial) en el momento de
arrancar para soltar el freno mecánico. Para lograr esto, se utilizan los
parámetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensión de arranque.
Descripción de opciones:
Ajuste la frecuencia de arranque requerida. Es una condición necesaria
que el parámetro 121 Función de arranque, se ajuste en Frec./tensión de
arranque en mismo sentido [3] o Frec./tensión de arranque en sentido
de referencia [4] y que en el parámetro 120 Retraso de arranque se
ajuste un período de tiempo y haya una señal de referencia presente.
¡NOTA!
Si el parámetro 123 se ajusta con un valor superior al
del parámetro 130, se saltará la función de retardo del
arranque (parámetro 120 y 121).
131 Tensión de arranque
Valor:
0,0 - 200,0 V 0,0 V
Función:
Tensión inicial está activada durante el tiempo establecido en el parámetro
120 Retardo de arranque, después de un comando de arranque. Este
parámetro se puede utilizar, por ejemplo, en aplicaciones de elevación y
descenso (motores de rotor cónico).
Descripción de opciones:
Ajustar la tensión que se necesita para soltar el freno mecánico. Se asume
que el parámetro 121Función de arranque se ha ajustado en Frecuencia/
tensión de arranque en sentido horario [3] o Frecuencia/tensión de arran-
que en sentido de referencia [4], y que en el parámetro 120 Retardo de
arranque se ha ajustado un periodo de tiempo y hay una señal de referencia
presente.
132 Tensión de freno de CC
Valor:
0 - 100% de la máx. tensión de freno de CC 0%
Función:
En este parámetro, se ajusta la tensión de freno de CC que debe activarse
en la parada, cuando se alcance la frecuencia de freno de CC ajustada en
el parámetro 127 Frecuencia de entrada del freno de CC, o si se activa el
freno de CC invertido mediante una entrada digital o la comunicación
serie. En consecuencia, la tensión de freno de CC estará activada durante
el período de tiempo ajustado en el parámetro 126 Tiempo de frenado
de CC.
Descripción de opciones:
Se debe ajustar como un valor de porcentaje de la máxima tensión de
freno de CC, que depende del motor.
133 Tensión de arranque
Valor:
0,00 - 100,00 V Depende de la unidad
Función:
Puede obtenerse un par de arranque más alto si se incrementa la tensión
de arranque. Los motores pequeños (< 1,0 kW) requieren, normalmente,
una tensión de arranque alta.
Descripción de opciones:
El valor se selecciona si se observa que el motor apenas puede arrancar
con la carga actual.
Advertencia: Si se utiliza una tensión de arranque excesiva,
puede ocurrir la excesiva energización y el sobrecalentamiento
del motor, lo que llevará a que se
desconecte el convertidor de frecuencia.
134 Compensación de arranque
46 MG.04.B8.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
Valor:
0,0 - 300,0% 100,0%
Función:
En este parámetro, se ajusta la característica de la carga. Al incrementar
esta compensación, el motor recibe una tensión adicional y una frecuencia
suplementaria a medida que aumenta la carga. Esto se utiliza, por
ejemplo, en motores y aplicaciones en que hay una gran diferencia entre
la intensidad de carga máxima y la intensidad de carga en vacío del motor.