Aplicaciones Prácticas del Acero Galvanizado en Puentes y ...
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22 <strong>Aplicaciones</strong> <strong>Prácticas</strong> <strong>del</strong> <strong>Acero</strong> <strong>Galvanizado</strong> <strong>en</strong> Pu<strong>en</strong>tes y Carreteras<br />
FIGURA 19<br />
Comparación de Refuerzos Recubiertos con Resina epóxica y Refuerzos<br />
<strong>Galvanizado</strong>s por Inmersión <strong>en</strong> Cali<strong>en</strong>te<br />
Com<strong>en</strong>tario<br />
Revestimi<strong>en</strong>to de<br />
Resina epóxica<br />
<strong>Galvanizado</strong> por<br />
inmersión <strong>en</strong> cali<strong>en</strong>te<br />
1. Primer uso 1977 Principios 1900<br />
2. Requiere cuidado <strong>en</strong> la manipulación Sí No<br />
3. Puede ser arrastrado por el suelo No Sí<br />
4. DEBE ser retocado Sí No<br />
5. Ti<strong>en</strong>e protección de barrera Sí Sí<br />
6. Ti<strong>en</strong>e protección catódica No Sí<br />
7. Fuerza de adhesión con concreto Pobre Excel<strong>en</strong>te<br />
8. Resist<strong>en</strong>cia UV Cuestionable Excel<strong>en</strong>te<br />
9. Aplicación después de fabricación Difícil Simple<br />
10. Ampliam<strong>en</strong>te usado Sí Sí<br />
11. Costo Comparable* Comparable<br />
12. Tiempo ejecución 3 semanas 1-3 días<br />
13. Disponibilidad de revestimi<strong>en</strong>to para otros<br />
elem<strong>en</strong>tos empotrados<br />
Escasa Fácilm<strong>en</strong>te disponible<br />
14. Cantidad de acero requerido Hasta 20% adicional** No se requiere adicional<br />
*Los precios <strong>del</strong> resina epóxica varía <strong>en</strong>ormem<strong>en</strong>te <strong>en</strong> todo Estados Unidos y Canadá y se deb<strong>en</strong> esperar grandes<br />
variaciones.<br />
**Por Código de Instituto Norteamericano de Concreto 318-12.2.4.3<br />
Debido a la disminución de la fuerza de adhesión de la barra de refuerzo recubierta con<br />
resina epóxica, si se elige la barra de refuerzo recubierta de resina epóxica, puede que<br />
haya que comprar hasta 20% más de refuerzo, de acuerdo con el Código de Instituto<br />
Norteamericano de Concreto 318-12.2.4.3.<br />
Queda bi<strong>en</strong> establecido el sobresali<strong>en</strong>te r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> servicio <strong>del</strong> acero galvanizado<br />
empotrado <strong>en</strong> elem<strong>en</strong>tos de pu<strong>en</strong>te de concreto bajo condiciones altam<strong>en</strong>te corrosivas.<br />
La barra de refuerzo galvanizado ha r<strong>en</strong>dido exitosam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> las aplicaciones de concreto<br />
<strong>en</strong> todo el mundo desde 1933. Los sigui<strong>en</strong>tes son ejemplos de diversas áreas geográficas.<br />
Bermudas<br />
Debido a las condiciones altam<strong>en</strong>te corrosivas de la isla de Bermudas, el Ministerio de Obras<br />
e Ing<strong>en</strong>iería ha usado barras de refuerzo galvanizadas <strong>en</strong> de concreto de pu<strong>en</strong>tes desde<br />
principios de 1900. Los pu<strong>en</strong>tes de Bermudas han <strong>en</strong>tregado servicio libre de problemas<br />
durante más de medio siglo. Después de más de treinta años de vida útil, el exam<strong>en</strong> <strong>en</strong>trega<br />
una vida útil proyectada adicional de más de 80 años. La Figura 20 muestra los resultados<br />
de un exam<strong>en</strong> de barras de refuerzo galvanizadas tomado de pu<strong>en</strong>tes y muelles de la isla de
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