MANUAL AUTOSTREAM - ingersoll rand tech documents

Instrucciones de Ajuste
1. La pistola de distribución se suministra con un puerto de entrada de material de 3/8"
NPT o puede montarse directamente a un bloque hidráulico utilizando un arosello
como sello.
2. El cuerpo de la pistola tiene dos puertos de acceso. Uno de 1/4" NPT para el montaje
de un sensor de temperatura y uno de 7/16"-20 para montar un transductor de presión.
3. Montar la pistola aspiradora utilizando cuatro tornillos de cabeza hueca de 10-24 X 2"
en el bloque hidráulico o el ensamble de la ménsula.
4. La pistola aspiradora utiliza una boquilla de salida de material que puede aceptar una
amplia variedad de puntas de rociado.
5. Instalar el aire a los dos puertos de 1/8" NPT para abrir y cerrar la pistola. El puerto
más cercano a la boquilla cerrará la pistola y el puerto más alejado de la boquilla
abrirá la pistola.
Instructiones de Operación
1. Presión máxima del material de 4000 PSI.
2. Presión de aire máxima de 100 PSI.
3. Utilizar un collarín para sostener la punta de rociado o la boquilla de flujo en la boquilla
de la pistola.
Desensamble Completo:
1. Colocar la pistola de distribución en una prensa de tornillo, sujetándola del cuerpo
(12).
2. Retirar los cuatro tornillos de cabeza hueca (20) y las arandelas de seguridad (2) que
sostienen la boquilla al cuerpo. Utilizar una llave Allen de 5/32".
3. Desmontar la boquilla jalándola fuera del cuerpo.
4. Retirar los cuatro tornillos de cabeza hueca (1) y desmontar el casquete del cilindro (3)
girándolo hacia afuera de la carcaza del cilindro.
5. Retirar el vástago (16) sosteniendo el tornillo del pistón (5) con una llave Allen de 5/64"
y girando el vástago en sentido contrario a las manecillas con un desarmador de
cabeza plana. Jalar el vástago fuera del cuerpo.
6. La guía del vástago (15) puede extraerse del cuerpo.
7. Retirar la carcaza del cilindro (10) del cuerpo (12) girando y jalando hacia afuera del
cuerpo.
8. Retirar el pistón (7) de la carcaza del cilindro empujando el vástago (16). Continuar
jalando el pistón para retirar el vástago del cilindro.
9. Retirar el anillo de retención de autobloqueo (8) de la carcaza del cilindro extrayéndolo
con un desarmador y desecharlo.
NOTA: NO REUTILIZAR EL ANILLO DE RETENCIÓN DE BLOQUEO
10. Retirar el sello del pistón neumático (21) y el sello del vástago (9) de la carcaza del
cilindro.
11. Retirar el polisello de la boquilla.
12. Limpiar e inspeccionar todas las partes.
Johnstone Revisión Febrero 1999
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