MANUAL AUTOSTREAM - ingersoll rand tech documents
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PROBLEMA CAUSA<br />
El Interruptor de Temperatura<br />
Excesiva del Calentador No<br />
Opera o está Programado<br />
Incorrectamente<br />
La Válvula Solenoide de<br />
Enfriamiento está Abierta por<br />
Agarrotamiento<br />
Elementos del Calentador<br />
Quemado<br />
Válvulas de Bola Hidráulicas<br />
Cerradas<br />
El Controlador de Temperatura<br />
No Funciona<br />
El Sistema No Enfría No Hay Suficiente Flujo de<br />
Agua<br />
Obstrucción del Controlador en<br />
el Modo de Calentamiento<br />
No Hay Agua de Enfriamiento La Válvula Solenoide Hidráulica<br />
No Abre<br />
SOLUCIÓN<br />
Revisar la Operación del<br />
Interruptor de Temperatura<br />
Excesiva y Programar<br />
Temperatura Alta<br />
Revisar si Existe Material<br />
Extraño en la Válvula<br />
Solenoide o Reemplazar<br />
Revisar el Amperaje de los<br />
Elementos – Reemplazar<br />
Abrir las Válvulas de Bola<br />
Hidráulicas<br />
Reemplazar el Controlador de<br />
Temperatura<br />
Revisar si Existen Mangueras<br />
Torcidas<br />
Abrir las Válvulas de Bola<br />
Hidráulicas<br />
Limpiar el Purgador de Agua<br />
Programar el Limitador de Flujo<br />
en 1.5 a 2 GPM<br />
Revisar los Fusibles de la<br />
Bomba de Circulación<br />
Revisar la Presión de la Bomba<br />
de Circulación, debe ser de 27-<br />
30 PSI<br />
Reemplazar el Controlador<br />
Revisar el Fusible del<br />
Solenoide<br />
Revisar si hay Circuitos<br />
Abiertos en el Alambrado<br />
Reemplazar Solenoide<br />
Johnstone 8- 14<br />
Revisión Febrero 1999
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