DIARIO OFICIAL - Gobierno del Estado de Yucatán
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PÁGINA 44 <strong>DIARIO</strong> <strong>OFICIAL</strong> MÉRIDA, YUC., MARTES 18 DE NOVIEMBRE DE 2008.<br />
camiones <strong>de</strong> acuerdo con las Normas Oficiales<br />
Mexicanas NMX-C-207-1977.<br />
• Control <strong><strong>de</strong>l</strong> ruido a 68 DB(A) <strong>de</strong> eventos públicos como:<br />
conciertos, ferias, bailes públicos, etc. <strong>de</strong> acuerdo con<br />
lo establecido con el Reglamento <strong>de</strong> Construcciones <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
Fraccionamiento.<br />
• Control <strong><strong>de</strong>l</strong> ruido causado por las obras públicas y<br />
privadas a 68 DB(A) <strong>de</strong> las 6 a 22 Hrs. y a 65 DB(A) <strong>de</strong><br />
las 22 a 6 Hrs. <strong>de</strong> acuerdo con el Reglamento <strong>de</strong><br />
Construcciones <strong><strong>de</strong>l</strong> Municipio <strong>de</strong> Mérida.<br />
Infraestructura.<br />
• Mejorar y a<strong>de</strong>cuar las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> infraestructura para<br />
asegurar a largo plazo su funcionamiento.<br />
• Ampliar la cobertura <strong>de</strong> las re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> infraestructura<br />
implementando un or<strong>de</strong>n y <strong>de</strong> acuerdo con las<br />
necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la población.<br />
• Utilizar tecnología <strong>de</strong> punta para garantizar la eficiencia<br />
y mayor cobertura <strong>de</strong> la infraestructura <strong><strong>de</strong>l</strong> conjunto<br />
habitacional.<br />
Equipamiento.<br />
• Promover el libre acceso y tránsito <strong>de</strong> las personas con<br />
capacida<strong>de</strong>s diferentes en las áreas públicas y privadas.<br />
Transporte.<br />
Vialidad.<br />
• Analizar las situaciones existentes y futuras <strong><strong>de</strong>l</strong> área <strong>de</strong><br />
estudio y en caso <strong>de</strong> requerirlo estructurar las normas<br />
que apliquen para la creación o incorporación <strong>de</strong> un<br />
transporte público mo<strong>de</strong>rno, ágil, fluido, accesible y<br />
funcional.<br />
• Desarrollar una mo<strong>de</strong>rna red vial que consoli<strong>de</strong> y haga<br />
más funcional la circulación <strong>de</strong> los diferentes tipos <strong>de</strong><br />
vehículos automotores y motrices a la vez que dé<br />
seguridad al peatón.<br />
Protección Civil.<br />
• Reducir la vulnerabilidad ante la presencia <strong>de</strong> agentes<br />
perturbadores.<br />
• Educar a los resi<strong>de</strong>ntes en materia <strong>de</strong> autoprotección.<br />
Imagen Urbana.<br />
• Mantener las visuales limpias y claras para preservar y<br />
mejorar la calidad espacial urbana <strong><strong>de</strong>l</strong> conjunto<br />
habitacional y <strong>de</strong> Dzibilchaltún.<br />
• Promover la participación <strong>de</strong> los resi<strong>de</strong>ntes en el<br />
cuidado <strong>de</strong> los ambientes y proyectos urbanos.<br />
• Dar unidad a la imagen urbana <strong>de</strong> los elementos que se<br />
encuentran en la vía pública cuya repetida presencia<br />
hace necesaria su integración al contexto que los aloja.<br />
Consumo <strong>de</strong> Servicios.<br />
Acor<strong>de</strong> a las políticas <strong>de</strong> racionalización <strong>de</strong> servicios, los habitantes y<br />
prestadores <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong>berán respetar las siguientes limitantes:<br />
RUBRO CONSUMO<br />
UNITARIO<br />
Consumo <strong>de</strong> agua 250 lt/hab/día