Promesa cumplida. - Setra
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ComfortClass 500 – un auténtico<br />
portento en cuestión de consumo.<br />
Beneficiar al medio ambiente sin renunciar al ahorro.<br />
Después de 7.000 kilómetros ha quedado demostrado: la nueva ComfortClass 500<br />
con homologación Euro VI de <strong>Setra</strong> combina la máxima limpieza de emisiones con<br />
el mínimo consumo. Un logro que se anticipa sobradamente al 1 de enero de 2014.<br />
El autocar de serie con bajas emisiones conforme a la norma Euro VI supera en<br />
hasta un 80% la reducción que marcan los estándares de emisiones hoy aún<br />
vigentes. Paralelamente, esta generación totalmente rediseñada de vehículos con<br />
ComfortClass 400<br />
con homologación Euro V<br />
22,9 l<br />
ComfortClass 500<br />
con homologación Euro VI<br />
21,0 l<br />
l/100 km l/100 km<br />
-8,2%<br />
Los valores absolutos obtenidos de las respectivas mediciones a lo largo de 7.000 km son<br />
impresionantes. Ambos autocares deslumbran por su rendimiento económico, que se traduce<br />
en beneficios para el empresario.<br />
homologación Euro VI consume un 8,2% menos de diésel en comparación con la<br />
serie predecesora, la ComfortClass 400, y reduce de forma drástica el consumo de<br />
AdBlue. En la versión Euro V, el consumo ascendía a casi 23,0 l/100 km, mientras<br />
que en la nueva versión Euro VI se requieren solo 21,0 l/100 km.<br />
litros/<br />
100 km<br />
25<br />
24<br />
23<br />
22<br />
21<br />
20<br />
0<br />
92% autopista<br />
8% Carretera interurbana<br />
-8,2%<br />
CC 400 CC 500<br />
El ahorro de nuestra prueba comparativa se<br />
obtiene de una relación de un 92% de autopista<br />
frente a un 8% de carretera nacional.<br />
litros/<br />
100 km<br />
25<br />
24<br />
23<br />
22<br />
21<br />
20<br />
0<br />
50% autopista<br />
50% Carretera interurbana<br />
-7,1%<br />
CC 400 CC 500<br />
Si la proporción de carretera nacional aumenta<br />
al 50%, el ahorro según el cálculo sigue siendo<br />
notable con un 7,1%.