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Promesa cumplida. - Setra

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ComfortClass 500 – un auténtico<br />

portento en cuestión de consumo.<br />

Beneficiar al medio ambiente sin renunciar al ahorro.<br />

Después de 7.000 kilómetros ha quedado demostrado: la nueva ComfortClass 500<br />

con homologación Euro VI de <strong>Setra</strong> combina la máxima limpieza de emisiones con<br />

el mínimo consumo. Un logro que se anticipa sobradamente al 1 de enero de 2014.<br />

El autocar de serie con bajas emisiones conforme a la norma Euro VI supera en<br />

hasta un 80% la reducción que marcan los estándares de emisiones hoy aún<br />

vigentes. Paralelamente, esta generación totalmente rediseñada de vehículos con<br />

ComfortClass 400<br />

con homologación Euro V<br />

22,9 l<br />

ComfortClass 500<br />

con homologación Euro VI<br />

21,0 l<br />

l/100 km l/100 km<br />

-8,2%<br />

Los valores absolutos obtenidos de las respectivas mediciones a lo largo de 7.000 km son<br />

impresionantes. Ambos autocares deslumbran por su rendimiento económico, que se traduce<br />

en beneficios para el empresario.<br />

homologación Euro VI consume un 8,2% menos de diésel en comparación con la<br />

serie predecesora, la ComfortClass 400, y reduce de forma drástica el consumo de<br />

AdBlue. En la versión Euro V, el consumo ascendía a casi 23,0 l/100 km, mientras<br />

que en la nueva versión Euro VI se requieren solo 21,0 l/100 km.<br />

litros/<br />

100 km<br />

25<br />

24<br />

23<br />

22<br />

21<br />

20<br />

0<br />

92% autopista<br />

8% Carretera interurbana<br />

-8,2%<br />

CC 400 CC 500<br />

El ahorro de nuestra prueba comparativa se<br />

obtiene de una relación de un 92% de autopista<br />

frente a un 8% de carretera nacional.<br />

litros/<br />

100 km<br />

25<br />

24<br />

23<br />

22<br />

21<br />

20<br />

0<br />

50% autopista<br />

50% Carretera interurbana<br />

-7,1%<br />

CC 400 CC 500<br />

Si la proporción de carretera nacional aumenta<br />

al 50%, el ahorro según el cálculo sigue siendo<br />

notable con un 7,1%.

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