Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado - Conalep ...

Investigación Documental
Haz una investigación en manuales técnicos de
diferentes fabricantes y sitios de Internet en
relación con los diferentes componentes que
integran el sistema de aire acondicionado.
Realiza un resumen con la información
encontrada y muéstralo al PSP para que realice
sus observaciones.
Competencias para la Sustentabilidad
Aplicar las Normas Técnicas Ambientales
relacionadas con el sistema de aire
acondicionado.
Estudio Individual
Estudia cuidadosamente las Normas Técnicas
Ambientales aplicables a los sistemas de aire
acondicionado automotrices y las ventajas de su
aplicación.
Toma nota de la información obtenida.
compañeros
Comparación de resultados con otros
Compara tus resultados con los del resto de tus
compañeros, agregando aquellos elementos que
hayas olvidado en tus notas.
Competencias de Calidad
Identificar características óptimas de componentes
del Acondicionador de Aire
Mantenimiento de Sistemas de Aire Acondicionado
Trabajo en Equipo
Organízate en equipos de trabajo y basándote en
la explicación brindada por el PSP e información
adicional encontrada en sitios de Internet,
elaboren en una hoja de rotafolio un cuadro
sinóptico donde reflejen las características óptimas
que debe cumplir los diferentes tipos de
compresores que se utilizan en los
acondicionadores de aire.
Realización del Ejercicio
Para finalizar, realiza la práctica No. 1:
Mantenimiento Correctivo a Componentes
Mecánicos del Sistema de Aire Acondicionado que
aparece al final de la unidad 1.
Al concluir la práctica, compara tus resultados con
los obtenidos por tus compañeros.
Haz un resumen con las conclusiones más
relevantes de la práctica.
1.2.2. Funcionamiento del Calefactor
Casi todos los automóviles sin acondicionamiento
de aire disponen de un calefactor independiente
que calienta el compartimiento de pasajeros.
Todos los calefactores de los automóviles (en los
coches de motor refrigerado por líquido)
funcionan del mismo modo, tomando el calor del
sistema de refrigeración del motor. El refrigerante
caliente del sistema de refrigeración del motor
circula por el núcleo del calefactor. El aire pasa a
través del núcleo y absorbe calor, entrando a
continuación en el compartimiento de pasajeros. El
funcionamiento del calefactor va controlado por
cables y por motores de vacío El calefactor toma
parte de calor desprendido por el refrigerante y lo
utiliza para calentar el interior del coche. Durante
el funcionamiento, la bomba de agua del sistema
de refrigeración del motor mantiene la circulación
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