Tipología de muros de carretera - Ministerio de Fomento
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8. Muros jardinera <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />
Es un muro dcgmedrd cuyaamicaine~aíormada<br />
por plezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra que se van enqando y<br />
cup interior re dkna <strong>de</strong>tierra, actmndofinalmeme<br />
Eomouncwrpomaidlrica<br />
8. I. Elementos co-s<br />
Para una larga vida útil, la ma<strong>de</strong>ra utild <strong>de</strong>be cum<br />
plir dos propieda<strong>de</strong>s<br />
Resistencia a la <strong>de</strong>gradación fisica<br />
Los mo<strong>de</strong>rnos Ystemas<strong>de</strong>ccmervdn <strong>de</strong> lama- - Reystenoa al ataque <strong>de</strong> los insectos y a la pu<strong>de</strong>ra'penitenconsbukestnicturas<strong>de</strong>ma<strong>de</strong>ramuyre<br />
trefacCi6n.<br />
sistentes en contacto con d terreno, e iduso con pfesenci<br />
<strong>de</strong> humedad.<br />
Es un tipo <strong>de</strong> muro muy común en Nueva Zelanda,<br />
Gran&etóM.AustalMyEstadosunidos.<br />
En la resistencia a la <strong>de</strong>gradación fiüca existe una infl&a<br />
<strong>de</strong>itama7m <strong>de</strong> la pieza, elgrado <strong>de</strong> expoXión<br />
Los dos elementos piincipales que componen este<br />
muro son: las piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra y el matetiai <strong>de</strong> relleno.<br />
ai.1. ~a<strong>de</strong>m<br />
La ma<strong>de</strong>ra más empleada es la <strong>de</strong> pino.<br />
L A L 1<br />
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