Tipología de muros de carretera - Ministerio de Fomento

- AlúempoqwatRdl?nMJsepiedeYrellenarr
do detkiavegetai losdvedosde losbloqwr
3. Reiieno y compactación. 0 m atd de rdho
se a pb y compacta portongadas. sobre este, y antes
de aplicar la +ente tongada se Sinia el @&l de
refuwzo,UunidoalmwOmediantetrabazónentrelaspie
zas que lo comtihiyen.
- Esta operación y la anterior se repite hasta el
acabado final del muro.
4. perfilado y vegetalizach. Conduido el mum se
perkán las tienas de coronación mejoran& la estabilidad
de este. Del mimo modo, se procede al rdb de
los alvedos con tima vegetai para kilitar d crecimiento
de la vegetación, esta introduce UM fijacih adicional.
9.4. I .4. Análkis estruauml
Para asegurar la estabilidad de la obra se debe m-
liar un cálculo estático del muro. Este análisis se lleva
acabo de forma similar al realizado en los muros de m6-
dulos prefabricados vedes, comprobándose la estabili-
dad externa (cálculo de empujes, presión sobre la ci-
mentación, desliiento y vuelco dd muro) e interna
(tensiones y deslizamiento de la armadura).
9.4.2. Mum de bloques aligemdor
Son muros cuyo paramento exterior e& forma-
do por bloques aligerados pdabrlcados de hormigón
unidos en- sí mediante pernos, sln,camr de morte-
ro, y de donde pane el refueno del terreno median-
te un georextii.
Estas unidades celulares no llevan vegetación en el
paramento exterior:
9.4.2.1. Elementos constnicalos
Los elementos que componen este muro, son blo-
ques o unidades, cm huecos, pref&icadas de hormi-
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gón con formas, pesos y dimensiones geOmétncas va
naMer Estasvan mostradas sm mortero, entre sígracias
a la propia geomettí'a de la p~eza o a la ayuda de
otros elementos auxiliares (pernos etc.) .
El relleno del tradós debe estar formado por ma-
tenai con un buen drwia)e o gra~ machacada),
IX> debiéndose Utilt~~ ~ilk M tienas orgánica^ debidos
su abretenc6ndeagua
Fk. 9-1 9. Elementos conmdvos (EYSTONE)
El refuerzo empleado es, habitualmente, un poiiés-
ter de alta densidad con forma de malla reticular Este
se extiende horizontalmente sobre el relleno trabán-
dose a las piezas que componen el muro. Un vez reali-
zada la compaciación, el conjunto refuerzo-temw com-
pactado forma el sistema estructural sólido y resistente.
Las cantidades empleadas de refuerzo dependen en
cada situación de4
- Altura de muro y terraplén.
- Propiedades resistentes del peoteXtl de reherzo.
- Empuje del terreno (esfuerzo cortante).
- Cargas hidrosiáticas.
- Sobrecargas y pendientes.
Se pueden llegar a akanzar abras má>gmas de doce
metros.
9.4.2.2. Drenaje
Un mal drenaje tiene como consecuencia la acu-
mulación de pmión hidmstática, originando una fuem
desequilibrante en elterreno reforzado.
El sistema de drenaje normalmente empleado, si-
milar al de la mayoda de las tipologías de muros ante-
riormente mencionadas. consiste en la evacuación del
agua a través de:
- Las juntas situadas entre las piezas.
- Tubo de m e
Ytuado al pie del trasdós y a lo
largo de todo el mum, que conduce al agua a
unas arquetas de evacuación.
' Para el maten4 de reíuem "GEORED.