Global Investor - Credit Suisse eMagazine - Deutschland
Global Investor - Credit Suisse eMagazine - Deutschland
Global Investor - Credit Suisse eMagazine - Deutschland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
GLOBAL INVESTOR 2/06 Básicos — 22<br />
Crecimiento en China<br />
China posee la industria constructora de más rápido crecimiento del mundo y hoy representa<br />
aproximadamente un cuarto de los proyectos de construcción mundiales. Se está preparando<br />
un segundo boom urbanístico (ciudades de segundo nivel fuera de la costa).<br />
Crecimiento > 50% Ciudades con un crecimiento de la población superior al 50% en años recientes.<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11<br />
12 13 14 15 16<br />
1,243<br />
619<br />
2,020<br />
1,262<br />
1,429<br />
876<br />
1,927<br />
1,202<br />
1,272<br />
751<br />
2,473<br />
1,481<br />
1,288<br />
696<br />
2,144<br />
1,350<br />
1,324<br />
660<br />
2,439<br />
1,200<br />
2,360<br />
1,476<br />
2,858<br />
1,665<br />
5,758<br />
3,123<br />
2,713<br />
1,329<br />
3,582<br />
2,192<br />
3,742<br />
230<br />
101%<br />
60%<br />
63%<br />
60%<br />
69%<br />
67%<br />
85%<br />
59%<br />
101%<br />
103%<br />
60%<br />
72%<br />
84%<br />
104%<br />
63%<br />
1,527%<br />
2,666<br />
1,752<br />
2,024<br />
1,049<br />
1,999<br />
1,323<br />
1,903<br />
1,062<br />
1,978<br />
838<br />
1,962<br />
944<br />
2,091<br />
1,361<br />
1,905<br />
1,161<br />
8,002<br />
3,833<br />
1,971<br />
604<br />
2,438<br />
1,414<br />
2,339<br />
1,484<br />
1,340<br />
754<br />
1,392<br />
875<br />
1,652<br />
875<br />
1,788<br />
885<br />
102% 89% 59% 78% 58% 72% 226% 109% 64% 54% 104% 136% 79% 51% 93% 52%<br />
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32<br />
Jiamusi<br />
8<br />
Changchun<br />
2<br />
25 Wulumuqi<br />
14 autopistas<br />
14 autopistas, incluida<br />
una de Beij ing a Hong Kong<br />
y Macao. <br />
17.000 km de vías férreas<br />
6 vías férreas para pasajeros, incluida una de<br />
Beij ing a Shanghai; 5 vías férreas interurbanas,<br />
incluida una de Beij ing a Tianjin (17.000 km<br />
por 155 millardos de USD). <br />
Linqing<br />
10<br />
Yantai<br />
28<br />
7 Heze<br />
32 Zhengzou<br />
13<br />
Luoyang<br />
27 Xuzhou<br />
9 Jinxi<br />
Tianmen<br />
11<br />
21<br />
Liuan<br />
19<br />
Nanchong<br />
24 Wuhan Suzhou<br />
26<br />
Hangzhou<br />
22<br />
Xiantao<br />
6<br />
Wanxian<br />
29 Yiyang<br />
23<br />
15 Nanchang<br />
Wenzhou<br />
Changsha 3<br />
14<br />
Mianyang<br />
16<br />
Aeropuertos<br />
Ampliación de<br />
10 aeropuertos existentes. <br />
4<br />
Chongqing<br />
Guiyang<br />
5<br />
17 millardos de USD en puertos<br />
Sistemas de tránsito para mercaderías y contenedores<br />
en 12 puertos marítimos. <br />
Transporte fluvial<br />
Dragado del canal de aguas profundas del<br />
río Yangtsé y el Río de las Perlas; Gran<br />
Canal Beij ing–Hangzhou; construcción de<br />
puertos en ríos interiores. <br />
Liuzhou<br />
12<br />
Taichung<br />
20<br />
17<br />
Shantou<br />
Shenzen<br />
30<br />
Yulin<br />
18<br />
1<br />
Beihai<br />
31<br />
Zhanjiang
Change language