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Pautas para las inspecciones por el Estado del pabellón con arreglo ...

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El sistema de inspección <strong>por</strong> <strong>el</strong> <strong>Estado</strong> d<strong>el</strong> pab<strong>el</strong>lón<br />

aleje de <strong>las</strong> disposiciones d<strong>el</strong> CTM, 2006 (norma A5.1.2, párrafo 3).<br />

La pauta B5.1.2, párrafo 6, a<strong>por</strong>ta información adicional sobre los<br />

procedimientos de <strong>con</strong>trol.<br />

Informes anuales<br />

61. La autoridad competente publicará un informe anual sobre<br />

<strong>las</strong> actividades de inspección antes de que transcurran seis meses<br />

a <strong>con</strong>tar d<strong>el</strong> final de cada año. A la hora de compilar <strong>el</strong> informe<br />

anual, <strong>el</strong> <strong>Estado</strong> d<strong>el</strong> pab<strong>el</strong>lón debería prestar la debida atención al<br />

<strong>con</strong>tenido de la pauta B5.1.4, párrafo 10.<br />

Respuesta a <strong>las</strong> solicitudes de información<br />

62. Es responsabilidad d<strong>el</strong> <strong>Estado</strong> d<strong>el</strong> pab<strong>el</strong>lón dar respuesta<br />

o<strong>por</strong>tuna a <strong>las</strong> solicitudes de asesoramiento, información y asistencia<br />

procedentes de una autoridad de <strong>con</strong>trol d<strong>el</strong> <strong>Estado</strong> d<strong>el</strong> puerto,<br />

a efectos de garantizar que <strong>el</strong> buque en <strong>con</strong>sideración no se vea indebidamente<br />

retrasado <strong>por</strong> la autoridad d<strong>el</strong> <strong>Estado</strong> d<strong>el</strong> puerto.<br />

2<br />

Respuesta a <strong>las</strong> quejas sobre <strong>las</strong> <strong>con</strong>diciones<br />

de trabajo marítimo en un buque<br />

63. Es responsabilidad d<strong>el</strong> <strong>Estado</strong> d<strong>el</strong> pab<strong>el</strong>lón la recepción<br />

de <strong>las</strong> quejas, la investigación de <strong>las</strong> mismas y la adopción de <strong>las</strong><br />

medidas adecuadas de <strong>con</strong>trol de la aplicación. La norma A5.1.4,<br />

párrafo 5, d<strong>el</strong> CTM, 2006, dispone que:<br />

Si un Miembro recibe una queja que no <strong>con</strong>sidera manifiestamente<br />

infundada u obtiene pruebas de que un buque que enarbola su pab<strong>el</strong>lón<br />

no está en <strong>con</strong>formidad <strong>con</strong> <strong>las</strong> disposiciones d<strong>el</strong> presente Convenio<br />

o de que hay graves deficiencias en la aplicación de <strong>las</strong> medidas<br />

establecidas en la declaración en <strong>con</strong>formidad laboral marítima, <strong>el</strong><br />

Miembro deberá adoptar <strong>las</strong> medidas necesarias <strong>para</strong> investigar <strong>el</strong><br />

asunto y v<strong>el</strong>ar <strong>por</strong> que se adopten disposiciones <strong>para</strong> subsanar <strong>las</strong> deficiencias<br />

detectadas.<br />

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