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ESPECIAL<br />
Entornos y metodología de análisis del mercado de lubricantes sujeto al RD 679/2006<br />
ENTORNO DESCRIPCIÓN FUENTE DE CÁLCULO<br />
SIGAUS<br />
Aceite adherido al Sistema Integrado de Gestión de Aceites Usados, que incluye<br />
el aceite puesto en el mercado por sus empresas adheridas (sean fabricantes/<br />
importadores de lubricante o empresas importadoras de aparatos, vehículos y/o<br />
equipos que contienen aceite).<br />
Declaraciones de las empresas adheridas. Total: 312.662 t.<br />
SIGPI<br />
“FREE RIDERS”<br />
AUTOMOCIÓN<br />
APARATOS<br />
ELÉCTRICOS<br />
Y ELECTRÓNICOS<br />
OTROS<br />
Aceite adherido al Sistema Integrado de Gestión de Productores Independientes,<br />
que incluye el aceite puesto en el mercado por sus empresas adheridas.<br />
Aceite comercializado por empresas de identidad desconocida, no adheridas a<br />
un SIG de aceites usados, en situación de fraude, cuya actividad está relacionada<br />
con la importación de lubricante o la importación de maquinaria agrícola o<br />
maquinaria de obra.<br />
Aceite importado por agentes económicos del sector automoción (fabricantes/<br />
importadores de vehículos) en vehículos o componentes, o aceites comercializados<br />
por éstos en el mercado postventa, de los que no consta una adhesión a un<br />
SIG de aceites usados.<br />
Aceite asociado a la demanda de este sector que no ha sido adherido a un SIG<br />
de aceites usados y que se pone en el mercado español por la importación de<br />
estos equipos.<br />
Las cantidades de aceite identificadas en el resto de entornos y con las metodologías<br />
empleadas suponen un 99,9% del mercado real, admitiéndose un<br />
mercado no identificado del 0,1%<br />
Declaración anual de los fabricantes adheridos a SIGPI.<br />
Total: 19.985 t.<br />
Metodología propia en base a datos de importaciones 2009<br />
de: lubricantes (Cámaras y AEAT), maquinaria agrícola (registro<br />
del MARM) y maquinaria de Obras Públicas, Minería<br />
y Construcción (ANDICOP). Total no adherido: 7.207 t.<br />
Estimación de la demanda total de aceite de primer llenado y<br />
de mantenimiento, tanto en cárter como en componentes, en<br />
base a datos de matriculaciones, visitas al taller y operaciones<br />
realizadas por particulares. Total no adherido: 13.732 t.<br />
Estimación del aceite importado contenido en los equipos<br />
más representativos, según datos de importaciones 2009<br />
(Cámaras y AEAT). Total no adherido: 1.896 t.<br />
Cifra estimada de aceite industrial: 355 t.<br />
Es de destacar el esfuerzo<br />
realizado para evaluar las<br />
importaciones no adheridas a<br />
ningún SIG.<br />
identificación y análisis de 6 entornos en los<br />
que estos productos se comercializan (ver<br />
cuadro adjunto).<br />
Conclusiones<br />
La crisis financiera ha tenido un impacto muy<br />
significativo en el mercado del lubricante, registrándose<br />
una caída cercana al 25% desde<br />
el año 2007. Se observa además que ha<br />
afectado de forma desigual a los diferentes<br />
entornos. Así, frente a caídas generalizadas<br />
superiores al 20% para la comercialización<br />
de aceite como producto o formando parte<br />
de equipos (ya sean vehículos o aparatos<br />
eléctricos), el retroceso ha sido sensiblemente<br />
inferior en el caso de los aceites importados,<br />
circunstancia probablemente debida a<br />
la búsqueda de mercados alternativos típica<br />
de tiempos de crisis. El aceite adherido a<br />
SIGAUS ha descendido un 24,79%, con un<br />
diferencial de más de 103.000 t, y ello en un<br />
período en el que SIGAUS ha incrementado<br />
considerablemente sus empresas adheridas.<br />
Los llamados “free riders” (importadores no<br />
identificados de aceite lubricante y de maquinaria<br />
agrícola y de obra civil, en situación<br />
de fraude), han tenido una evolución desigual.<br />
En conjunto, este entorno ha experimentado<br />
una caída inferior a la del resto<br />
de entornos (-9,91%). De sus componentes,<br />
es claro que la situación financiera ha<br />
golpeado significativamente al sector de<br />
la construcción (y por tanto la importación<br />
de maquinaria), mientras la importación de<br />
lubricantes se ha expandido notablemente.<br />
Respecto al aceite de automoción, el impacto<br />
de la situación económica en el sector ha<br />
sido significativo, afectando fundamentalmente<br />
a la matriculación de vehículos y, en<br />
menor medida, a la demanda de aceite de<br />
mantenimiento. En cifras globales, el aceite<br />
demandado por el sector automoción no<br />
adherido a un SIG ha caído un 22,03%. Finalmente,<br />
en el caso de los aparatos eléctricos<br />
y electrónicos que contienen aceite, la<br />
importación de este tipo de equipos cayó un<br />
24,15% en el período 2007–2009.<br />
Nueva cuota de mercado de SIGAUS<br />
Del Estudio de Mercado de Lubricantes 2009<br />
se desprende que el aceite industrial adherido<br />
a SIGAUS (que, como se ha señalado,<br />
descendió en dos años más de 100.000<br />
toneladas, hasta situarse en 312.662 t) supone<br />
un 87,87% del total afectado por el<br />
RD 679/2006, lo que significa 0,62 puntos<br />
menos que en el año 2007, debido a que el<br />
mercado total se ha contraído de forma similar.<br />
Sin embargo, la crisis ha hecho crecer el<br />
volumen de mercado en situación de fraude<br />
(del 1,80 al 2,12%), debido sobre todo al aumento<br />
de las importaciones no declaradas.<br />
La crisis financiera ha tenido<br />
un impacto muy significativo<br />
en el mercado del lubricante,<br />
afectando de forma desigual a<br />
los diferentes entornos.<br />
A pesar de esta situación, SIGAUS sigue<br />
asumiendo la cuota de mercado de las<br />
empresas con identidad desconocida y no<br />
adheridas hasta el momento a ningún SIG,<br />
de forma que, en la práctica, SIGAUS se<br />
responsabiliza de la gestión de un 89,99%<br />
del aceite usado generado en nuestro país<br />
(frente al 90,29% anterior). La nueva cuota<br />
de mercado será de aplicación durante los<br />
años 2010 y 2011.<br />
Variación 2007-2009 del mercado de lubricantes<br />
2007 2009 Variación (t) Variación (%)<br />
SIGAUS 415.707 t 312.662 t - 103.045 t -24,79%<br />
SIGPI 25.500 t 19.985 t - 5.515 t -21,63%<br />
“FREE RIDERS” 8.000 t 7.207 t - 793 t -9,91%<br />
SECTOR AUTOMOCIÓN 17.611 t 13.732 t - 3.879 t -22,03%<br />
APARATOS ELÉCTRICOS<br />
Y ELECTRÓNICOS<br />
2.500 t 1.896 t - 604 t -24,15%<br />
OTROS 470 t 355 t - 115 t -24,47%<br />
TOTAL SUJETO<br />
RD 679/2006<br />
469.788 t 355.837 t - 113.951 t -24,26%<br />
NO SUJETO RD 679/2006 95.936 t 73.948 t - 21.998 t -22,92%<br />
TOTAL 565.724 t 429.785 t - 135.939 t -24,03%<br />
SIGAUS NOTICIAS<br />
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