Jóvenes y alcohol Jóvenes y alcohol - Racc

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RACCMOVILIDAD
del alcohol en las facultades de los jóvenes,
frente a personas más mayores.
¿Cómo evitar el uso del vehículo particular
en las salidas nocturnas? Estefanía
(24 años) señala que “no hay suficiente
oferta de transporte público y,
por ejemplo, el aumento del precio de
los taxis es una medida que no ayuda”.
Por ello, celebra la decisión del Ayuntamiento
de Barcelona de ofrecer servicio
ininterrumpido de metro la noche
de los sábados; hasta la fecha, de modo
experimental. Además, señala la necesidad
de “complementar la mejora de
la oferta de transporte público con la
diversificación de la oferta de ocio nocturno
de calidad”.
LA OPINIÓN DE CUATRO JÓVENES DE BARCELONA
¿CÓMO ACTÚAS POR LAS NOCHES?
SOLUCIONES A DEBATE
En relación con la efectividad de las
campañas específicas que se realizan
para jóvenes, existe diversidad de opiniones.
Por ejemplo, ante la posibilidad
de instalar alcoholímetros en las
discotecas, Estela considera que muchos
lo utilizarían para competir, como
“un juego de borrachos, para ver quién
tiene una tasa más elevada”, y Óscar
señala que “se utilizarían para ver si vas
a dar positivo en caso de encontrarte
con un control de alcoholemia y no para
evitar coger el coche”.
Por su parte, Mario señala que cualquier
iniciativa en este sentido es positiva
y señala que ha cambiado sus
hábitos a causa de las campañas de sensibilización:
“Desde que vi que puedes
salir despedido del coche por no usar el
cinturón, siempre lo utilizo, tanto cuando
voy de copiloto como en los asientos
traseros”. Estefanía considera
también que estas campañas ayudan a
que la gente joven esté más sensibilizada
que los adultos: “Estas campañas
han empezado hace relativamente
poco tiempo, por lo que nuestra generación
ha crecido en un entorno de
mayor sensibilización”.
En relación con el consumo de alcohol,
las propuestas de la Comisión RACC
Jóvenes y Conducción se dirigen al fomento
de la figura del conductor alternativo
y a fijar un límite cero para la tasa
de alcohol en sangre de los conductores
noveles, al considerar que este comportamiento
de riesgo se añade a la falta de
experiencia al volante. ■
“Es cierto que los
jóvenes corremos
más riesgos”
“Cuando hablamos de fines de
semana, no puede negarse que
corremos más riesgos, porque
salimos más y solemos beber.
Desde que sufrí un accidente
leve con mi grupo de amigos,
somos mucho más prudentes”.
Óscar Varela (27 años). En la
imagen, en el centro, a la izquierda.
“La oferta nocturna de
transporte público es
muy pobre”
“Si conduzco, quizás bebo alguna
copa al principio de la noche.
Después no consumo más alcohol,
para estar luego bien. La oferta
nocturna de transporte público es
muy pobre y, para tener libertad
horaria, a veces no hay más remedio
que coger el coche”. Estela López
(25 años). Abajo, a la izquierda.
“Me siento más
seguro si conduzco
yo mismo”
“No tengo coche, pero a veces cojo
el vehículo de otros. Me siento
bastante más seguro si soy yo el que
conduzco porque creo que controlo
mis límites. Cuando a lo mejor tengo
que conducir, no me tomo nunca
más de dos cubatas, por si acaso”.
Mario Allegranzi (27 años). En el
centro, a la derecha.
“El conductor
alternativo es una
opción muy habitual”
“No tengo carné y recurro al
transporte público o a los amigos.
La figura del conductor alternativo
es muy habitual, aunque es verdad
que hay un colectivo minoritario que
combina el consumo de alcohol
con una conducción agresiva”.
Estefanía Guilarte (24 años).
Abajo, a la derecha, en la foto.
RACC CLUB · MAYO 2007 11