Bombas N 3085, 3102 & 3127 - Dimotec

EL DISEÑO
La calidad de un producto
empieza cuidando los detalles
Motor
Motor de inducción de alto
rendimiento, tipo jaula de
ardilla, diseñado y fabricado
especialmente por ITT Flygt
para equipos sumergibles.
Los embobinados de los
motores son sambullidos en
resina para ser impregnados
segun la clase de aislamiento
H y provados con 180˚C
(355˚F) permitiendo hasta
15 arranques por hora.
Eje
El voladizo corto del eje
elimina prácticamente
cualquier flexión. Esto da
como resultado una vida
de servicio considerablemente
más prolongada
de la junta y rodamientos,
pocas
vibraciones y funcionamiento
silencioso.
Juntas
Dos juntas mecánicas
que trabajan independientemente
para
duplicar la seguridad.
Diseñadas, patentadas y
fabricadas por ITT Flygt.
Monitorización
Sensores térmicos embutidos
en el devanado del
estator evitan el sobrecalentamiento.
Como opciones
pueden obtenerse sensores
de penetración del líquido
en el estator y la cámara de
aceite, junto con equipo de
monitorización externo.
Entrada del cable
La entrada del cable se ha
diseñado para incorporar
tanto una junta como un
protector contra tirones.
Cumplen normas
internacionales
Todas las bombas se han
probado y homologado de
acuerdo a las normas internacionales
(IEC 34-1 CSA).
También pueden obtenerse
en versiones antideflagrantes,
homologadas según
Factory Mutual y European
Norm (FM y EN).
Protección contra
desgaste en la junta
Spin-out es un diseño
patentado que protege la
junta externa expulsando
las partículas abrasivas de
la cámara de junta.
Cámara de aceite
Además de lubricar las
juntas, el aceite ó agente
refrigerante de la cámara
disipa el calor del motor y
los rodamientos. Asimismo,
aporta seguridad adicional
contra la penetración de
líquidos.
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