CATÁLOGO

Nuestro sistema de suspensión patentado FPS (Power Full
Suspension) aparecio por primera vez en la primera generación
de X-Control en 2001. Desde entonces, nuestra cinemática basada
en punto de 1ª pivote virtual se ha consolidado en los últimos 14
años. Acompañando a la X-Control a través de generaciones, la
cinemática FPS fue completamente rediseñado en 2005 para dar
paso al sistema FPS2...
TECNOLOGÍA
FPS
Para 2015, Lapierre innova una vez más: el FPS2 sigue evolucionando
¡convirtiéndose en el FPS+! Nuestra exitosa X-Control en el 2015 es tan
eficaz como las anteriores pero ahora, ¡más potente! Sobre la misma
base de un punto de pivote virtual, la suspensión FPS+ mejora aún
más sus virtudes anti- vaivén. La versión X-Control del 2015 tiene una
tracción sin igual y unas condiciones de pedaleo inmejorables. Con
5 mm de recorrido extra, la absorción y el rendimiento de las nuevas
X-Control te sorprenderán: el FPS+ es más progresivo durante todo su
recorrido y evita la contaminación al pedaleo en grandes impactos.
¿CÓMO FUNCIONA?
El efecto de vaivén inducido por el pedaleo está constantemente
contrarrestado por la fuerza ejercida por la cadena:
Posición de equilibrio: cuando el piloto está sobre la bicicleta,
la suspensión está en su posición de equilibrio, llamado «SAG»,
dependiendo éste del peso del piloto. En esta posición, el punto de
pivote virtual se alinea con la línea de la cadena, por lo que no hay
efecto vaivén.
Compresión (desplazamiento positivo): la rueda trasera se levanta,
el punto de pivote virtual se encuentra por encima de la línea de la
cadena. La tensión de la cadena desciende el eje trasero hasta la
posición de equilibrio.
Se obtiene una suspensión así que está permanentemente autoequilibrándose.
El diseño de la cinemática del FPS+ (posición del eje,
longitud e inclinación barras, etc.) es tal que mantiene el punto de pivote
virtual más cercano a la línea de la cadena en todo momento.
En posición de pedaleo, tan pronto como el basculante se aleja de su
posición de equilibrio, este es devuelto por la tensión de la cadena a su
punto de equilibrio. El efecto vaivén está contrarrestado por tanto antes
de que pueda contaminar la pedalada: la bicicleta se estabiliza y la rueda
trasera se pega literalmente al suelo, ofreciendo ¡un agarre sin igual!
TECNOLOGIA
PUNTO DE PIVOTE VIRTUAL
Como el sistema OST+, nuestra suspensión FPS+ está basada en un
punto de pivote virtual. Punto de pivote virtual, ¿Qué es eso? Hablamos
de un punto de pivote virtual cuando el eje de la rueda trasera no está
conectado directamente al cuadro por un punto de pivote virtual. En
nuestro caso, el PFS+ consta dos bieletas que conectan el eje de la rueda
trasera a la parte delantera del basculante. Concretamente, se encuentra
en la intersección de los ejes que pasan por las dos bieletas, y por lo
tanto, se mueve contantemente devolviendo a su posición de equilibrio
dicho punto de pivote virtual.
Por lo tanto, el eje de la rueda trasera no sigue una trayectoria arqueada,
gracias a un movimiento perfecto siempre resultante de los movimientos
combinados de los dos bieletas. Esta trayectoria es siempre en todos los
puntos perpendicular a la línea de la cadena. Esta característica evita la
aparición de cualquier vaivén y permite que la pedalada, por tanto, no se
contamine por el funcionamiento de la suspensión.
Extensión (SAG): la rueda trasera desciende, el punto de pivote
virtual cae por debajo de la línea de la cadena. La tensión de la
cadena tiende a hacer que el eje trasero vuelva a la posición de
equilibrio.
SAG POSITION
Swingarm position at
the equilibrium point
Pedaling
COMPRESSION
Swingarm returns to
the SAG position
Pedaling
EXTENSION
Swingarm returns to
the SAG position
Chain line
TECNOLOGIA
Chain line
Chain line
Pedaling
Virtual pivot point
Virtual pivot point
Virtual pivot point
FPS +: ¿QUÉ HA CAMBIADO?
5 mm más de recorrido
Un funcionamiento más progresivo al final del recorrido
Reducción del efecto vaivén
Nuevas bieletas
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