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TECNOLOGÍA<br />
CARBONo<br />
TECNOLOGÍA<br />
SUPREME<br />
Desarrollamos y fabricamos nuestras bicicletas desde hace casi 70<br />
años. Fue en el 2003 cuando nos embarcamos en la aventura de la<br />
comercialización del carbono con nuestro famoso modelo 0.9C, el<br />
primer cuadro de carretera monocasco. Con un diseño revolucionario<br />
para la época, este cuadro alcanzó el peso récord de 900 g en talla 52 y<br />
deslumbró en las carreteras del Tour de Francia.<br />
Desde 2004, estas innovaciones se aplican también en nuestra gama<br />
de MTB con el desarrollo del buque insignia de la marca: la X-Control<br />
Ultimate. La tecnología de carbono luego se extendió rápidamente<br />
en las ProRace y al resto de las X-Control. Estas bicicletas pronto<br />
estuvieron en muchos podios en los circuitos de XC.<br />
Durante más de 10 años, basándonos en una estrecha colaboración<br />
entre nuestros ingenieros, pilotos y profesionales de los mejores<br />
proveedores especializados en materiales compuestos, desarrollamos<br />
y mejoramos la construcción de nuestros cuadros de carbono, para<br />
que sean cada vez más ligeros y fiables y eficientes.<br />
Desde la idea inicial hasta la producción en serie, cada nuevo proyecto<br />
de carbono de MTB sigue un proceso bien definido por los ingenieros,<br />
todo ello en nuestra oficina de ingeniería situada en Dijon. El proceso<br />
final de fabricación se obtiene con la fabricación del modelo en 3D,<br />
para definir el conjunto de los diferentes tipos de fibras a trabajar, nada<br />
se deja al azar.<br />
TECNOLOGIA<br />
¿Qué fibras para cada MTB?<br />
Cada cuadro Lapierre se construye con varios tipos de fibras en proporciones cuidadosamente estudiados.<br />
Spicy, Zesty AM, Zesty TR y X-Control:<br />
Fibras de 24t para la resistencia a la fatiga y los impactos, y fibras de 40t de alta rigidez.<br />
LA MEJOR ALEACIÓN PARA LAS MEJORES BICICLETAS<br />
En 2011 empezamos desarrollar y a utilizar por primera vez la<br />
aleación Supreme 6. Disponible entonces sólo en nuestro modelo DH y<br />
comprobada su capacidad de resistencia, sus cualidades son tales,<br />
que ahora la usamos en muchos otros modelos de nuestra gama. Esta<br />
nueva aleación de aluminio combina con el escandio de forma muy<br />
efectiva proporcionando ligereza y rendimiento, para una fiabilidad y<br />
resistencia excepcionales.<br />
TECNOLOGIA<br />
XR y ProRace:<br />
Fibras de 24t y 30t para la resistencia a los impactos, la absorción de vibraciones y confort,<br />
y fibras de 40t para la transmisión de la potencia.<br />
Podrás encontrar toda la información referente a la fabricación<br />
de nuestros cuadros de carbono y los diferentes tipos de<br />
fibras utilizadas por Lapierre, en el apartado<br />
referente a la Tecnología del Carbono<br />
de Carretera.<br />
Excelente relación resistencia / deformación junto con un alto nivel<br />
de resistencia a la corrosión<br />
Una estructura de grano fino más resistente<br />
Comparado con el aluminio 7005, utilizado más comúnmente, el aluminio<br />
Supreme 6 ofrece otras opciones de rendimiento:<br />
12% más resistente<br />
Una de las aleaciones más ligera y rígida del mercado<br />
1,5% más ligero<br />
Los cuadros de ésta aleación Supreme 6 muestran una excepcional<br />
durabilidad, manteniendo intactas sus cualidades dinámicas.<br />
Una vida útil más larga gracias a una microestructura más<br />
homogénea<br />
En 2015, el aluminio Supreme 6 está disponible en modelos DH, Spicy, Zesty AM, Zesty TR y X-Control, y para los cuadros de carbono en todos los<br />
basculantes. ¡Exclusivo para Lapierre!<br />
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