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Untitled - Biblioteca Virtual de la Cooperación Internacional

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<strong>de</strong>l <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> San Martín. La magnitud e intensidad <strong>de</strong> los impactos<br />

que ocasionan estos contaminantes son aún <strong>de</strong>sconocidas.<br />

Como consecuencia <strong>de</strong>l actual patrón <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> <strong>la</strong> tierra, ya han <strong>de</strong>saparecido<br />

algunos cursos <strong>de</strong> agua; esto ocurre, por ejemplo, con <strong>la</strong> quebrada<br />

Juanjuicillo, cerca <strong>de</strong> <strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong> Juanjui. Igualmente, se observa una disminución<br />

marcada <strong>de</strong> los caudales <strong>de</strong> algunos ríos importantes, como el río<br />

Yuracyacu, en el alto Mayo, don<strong>de</strong> los mayores caudales se presentan en <strong>la</strong><br />

parte alta <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca y los menores caudales, en <strong>la</strong> parte baja <strong>de</strong> <strong>la</strong> misma.<br />

Esto es <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> numerosos canales que <strong>de</strong>rivan el agua<br />

hacia gran<strong>de</strong>s áreas <strong>de</strong> sembrío <strong>de</strong> arroz bajo riego. En este río, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el curso<br />

medio <strong>de</strong> <strong>la</strong> cuenca hacia <strong>la</strong> <strong>de</strong>sembocadura, se ha realizado una masiva<br />

<strong>de</strong>forestación con <strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong> expandir <strong>la</strong> frontera agríco<strong>la</strong>, especialmente<br />

para el cultivo <strong>de</strong> arroz.<br />

En términos generales, competitividad significa <strong>la</strong> capacidad que tiene una<br />

unidad económica (empresa, ca<strong>de</strong>nas productivas, regiones, etc.) para mantener,<br />

ampliar y mejorar <strong>de</strong> manera continua su participación en el mercado,<br />

teniendo en consi<strong>de</strong>ración factores sociales, ambientales y políticos.<br />

Para el caso <strong>de</strong> San Martín, estamos hab<strong>la</strong>ndo <strong>de</strong> <strong>la</strong> competitividad <strong>de</strong> un territorio,<br />

es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> <strong>la</strong> capacidad que tiene el <strong>de</strong>partamento para enfrentar <strong>la</strong><br />

competencia nacional e internacional o, lo que es lo mismo, <strong>la</strong> capacidad <strong>de</strong><br />

mantener un ritmo sostenido <strong>de</strong> crecimiento económico. Po<strong>de</strong>mos observar con<br />

c<strong>la</strong>ridad esta situación con el cultivo <strong>de</strong> arroz, actividad que florece en San Martín<br />

sólo cuando <strong>la</strong> zona productora <strong>de</strong>l norte <strong>de</strong>l país, por efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> sequía,<br />

registra una disminución significativa <strong>de</strong> <strong>la</strong> producción <strong>de</strong> este cereal. La productividad<br />

promedio <strong>de</strong> arroz en los valles <strong>de</strong>l Hual<strong>la</strong>ga y alto Mayo es <strong>de</strong> sólo<br />

6 TM, muy inferior al promedio <strong>de</strong> Lambayeque, que es <strong>de</strong> 9 TM.<br />

No obstante existir capital natural, como por ejemplo suelos <strong>de</strong> calidad agrológica<br />

media, hay factores re<strong>la</strong>cionados con el resto <strong>de</strong> capitales: físico (carreteras,<br />

industrias, energía, etc.), humano (nivel <strong>de</strong> calificación), socioinstitucional (nivel<br />

<strong>de</strong> organización <strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción y potencial <strong>de</strong> instituciones públicas) y financiero<br />

(disponibilidad y accesibilidad a los créditos), que <strong>de</strong>terminan que muchas<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s económicas en San Martín, vincu<strong>la</strong>das al sector agropecuario,<br />

no sean competitivas. Este es el caso <strong>de</strong> los costos <strong>de</strong> transportes, que inci<strong>de</strong>n<br />

en los insumos y en los bienes que se <strong>de</strong>stinan al mercado extrarregional; <strong>la</strong> baja<br />

productividad por el uso <strong>de</strong> tecnologías inapropiadas; <strong>la</strong> fragmentación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

propiedad y <strong>de</strong> <strong>la</strong> gestión empresarial; <strong>la</strong> falta <strong>de</strong> c<strong>la</strong>ridad y estabilidad en <strong>la</strong>s<br />

políticas públicas; <strong>la</strong> precaria infraestructura vial (especialmente en los tramos<br />

Tarapoto-Tocache y Tarapoto-Yurimaguas); el <strong>de</strong>terioro ambiental (erosión <strong>de</strong><br />

suelos y pérdida <strong>de</strong> fertilidad natural); entre otros ejemplos.<br />

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