GACETA CISA MES DE SEPTIEMBRE 2007 - ci-sa.com.mx
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Presen<strong>ci</strong>a <strong>CISA</strong><br />
Página 7<br />
“En este mundo globalizado ...<br />
Y que necesitamos los transportistas Es nece<strong>sa</strong>rio integrar<br />
a los dirigentes y entender que se debe cambiar con<br />
apertura y visión, promover la capa<strong>ci</strong>ta<strong>ci</strong>ón, cambiar de<br />
actitud, mejorar las condi<strong>ci</strong>ones de servi<strong>ci</strong>o, respetar el<br />
reglamento de tránsito, capa<strong>ci</strong>tar y empadronar a los<br />
operadores, organizar los ramales, evaluar la demanda,<br />
rediseñar nuestra estructura para convertirnos en empre<strong>sa</strong><br />
o trabajar <strong>com</strong>o empre<strong>sa</strong>s <strong>com</strong>o fundamento para el<br />
diseño de los servi<strong>ci</strong>os, y conocer modelos finan<strong>ci</strong>eros<br />
<strong>com</strong>o base para el de<strong>sa</strong>rrollo futuro.<br />
El Metrobús es un elemento más del sistema de transporte<br />
en la <strong>ci</strong>udad, sin embargo el transporte público<br />
concesionado es fundamental para atender la movilidad<br />
de los habitantes de la Zona Metropolitana de la Ciudad<br />
de México. En consecuen<strong>ci</strong>a el transportista debe transformarse<br />
en los esquemas de opera<strong>ci</strong>ón, administra<strong>ci</strong>ón<br />
planea<strong>ci</strong>ón y organiza<strong>ci</strong>ón.<br />
Un elemento fundamental en este proceso es el usuario, sin su apoyo es muy difí<strong>ci</strong>l dar estos pasos,<br />
entonces los retos para el gobierno y los transportistas son entre otros: generar las condi<strong>ci</strong>ones<br />
para renovar la flota y ofrecer condi<strong>ci</strong>ones dignas para el servi<strong>ci</strong>o.<br />
El modelo hombre camión está agotado; los transportistas debemos entender que tarde o temprano<br />
debemos pen<strong>sa</strong>r <strong>com</strong>o empre<strong>sa</strong>.<br />
La pregunta es: ¿debemos cambiar porque lo exige<br />
el gobierno y la so<strong>ci</strong>edad lo demanda ¿debemos<br />
cambiar porque nuestro nego<strong>ci</strong>o se está muriendo<br />
o¿debemos cambiar porque las <strong>ci</strong>udades cambian<br />
<br />
Tal vez, lo que deberíamos de entender es que en<br />
este mundo globalizado si los transportistas no<br />
cambiamos alguien nos va a cambiar.<br />
Aspecto del panel de análisis sobre el transporte público<br />
del 3er. Congreso Interna<strong>ci</strong>onal de Transporte Sustentable