Gaceta Julio 2007 - ci-sa.com.mx

Corredor Insurgentes S. A. de C.V.
GACETA INFORMATIVA NO. 2 VOLUMEN 1 JULIO DE 2007
El Metrobús ha sentado las bases del transporte
público para los próximos 20 años.
El transporte representa sin duda las venas
por las que circula toda actividad económica y social.
Sin éste no podríamos concebir el desarrollo de
un pueblo o una nación.
Se necesita valor y determinación para cambiar, y
servir para hacer un buen gobierno.
La visión que promueve el desarrollo, la competitividad,
vela por la seguridad de sus habitantes y potencia
su vocación social es la que requiere nuestra metrópoli.
Esa es la que impulsa el licenciado Marcelo Ebrard
Casaubón, que ha puesto la ciudad en movimiento.
Palabras del Lic. Jesús Padilla Zenteno, en la ceremonia con
memorativa del Segundo Aniversario del Metrobús, organizada
por el Gobierno del Distrito Federal.
En este sentido, es que expresamos nuestra satisfacción
porque ya tuvimos experiencias con visiones encontradas, y entonces era muy difícil entenderse, cada
quien iba por su lado. Afortunadamente, ahora ya no necesitamos convencer a quien convencido está respecto
del problema del transporte. Al asumir el tema de la movilidad, la recuperación de espacios públicos
y la convivencia armónica como un asunto prioritario.
El Metrobús llegó para quedarse, ha sentado las bases de lo que será el transporte en la ciudad para los
próximos 20 años, el Metrobús ha detonado el interés de más de la mitad de los gobiernos estatales que
han puesto en su agenda el tema del trasporte publico como una prioridad.
Un año más. Dos ahora, se dice fácil, pero en realidad representa un extraordinario esfuerzo de quienes
día a día sumamos tareas para prestar un servicio de muy alta calidad a más de 260 mil pasajeros por día.
Aprendimos que el gobierno local y los inversionistas privados nos podemos entender en un marco de colaboración
y respeto, demostrar que lo sabemos hacer bien, trabajando juntos.
Por una mejor ciudad, juntos todos, muchas gracias.

Contenido
Contenido
Portada 1
DIRECTORIO
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Contenido 2
Mensaje del Director General 3
Reconocimientos 4
Nuestra empresa 5
Capital Humano 6
En Marcha 7
Mejora Continua 8
Lic. Jesús Padilla Zenteno
Director General
Ing. Juan Arturo Moreno Trejo
Director de Operación
Ing. José Alfredo Monroy León
Director de Mantenimiento
Lic. Juan Ramón Moreno Arroyo
Director de Administración y Finanzas
Ing. Domingo Enmanuel Peña Zúñiga
Director de Planeación
Lic. José Antonio Calvo Ramírez Bravo
Asesor Jurídico
C.P. Noé López Coranguez
Contralor Interno
Dirección :
Ignacio Manuel Altamirano No. 27-A
Nuestra Gente 9
Col San Rafael CP. 06470 Del. Cuauhtémoc
Tels: 55 46 03 88 y 55 46 03 89
Protección Civil 11

Hacia Editorial
el futuro
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Recibe Metrobús 120 Mil Euros del Banco
Mundial por Reducción de Contaminantes
De izq. a der. Jozef Draaisma, representante del Banco Mundial; Ing. Guillermo
Calderón, Director General de Metrobús; Lic. Armando Quintero Martínez, Secretario
de Transportes y Vialidad; Lic. José Ángel Ávila Pérez, Secretario de Gobierno;
Lic. Marcelo Ebrard Casaubon, Jefe de Gobierno del Distrito Federal; Lic. Martha
Delgado Peralta, Secretaria del Medio Ambiente; Lic. Ariadna Montiel Reyes, Directora
General de RTP, y el Lic. Jesús Padilla Zenteno, Director General de Corredor
Insurgentes SA de CV.

Reconocimientos
Reconoce el Jefe de Gobierno del Distrito Federal,
a los socios del Corredor Insurgentes SA, por su
contribución al proyecto del Metrobús.
Marcelo Ebrard Casaubón, jefe de Gobierno del Distrito Federal, agradeció
a los socios de la empresa su participación en el proyecto del Metrobús,
al recibir el primer apoyo de bonos de carbono en proyectos de
transporte a nivel mundial
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Gracias amigas y amigos que nos
acompañan a todos los integrantes, promotores
y quienes hicieron posible el proyecto
del Metrobús y su operación.
Naturalmente que es muy buena noticia
para nuestra ciudad que el proyecto Metrobús,
tenga reconocimiento internacional
y además que sea el primer proyecto
que tiene – por la reducción de emisiones
de gases de efecto invernadero – respaldo
de bonos de carbono.
Nosotros pensamos que la ciudad debe
tener como prioridad el transporte público,
tenemos un programa para esta administración.
En primer lugar 10 rutas de
Metrobús significan 243 kilómetros aproximadamente,
es un cambio mayor, toda la
red del Metro son 200 kilómetros.
Este año estamos trabajando en la extensión
de la Línea1 del Metrobús hasta El Caminero; y la Linea 2 por el Eje 4, y cada año estaremos construyendo
dos líneas nuevas, que puedan mejorar la conectividad de todo nuestro sistema de transporte público
Entonces en primer lugar felicidades a todas las compañeras y compañeros que han trabajado en el Metrobús.
Gracias a todas las personas que han participado en este trabajo, a Jesús, a todo el equipo que ha participado
por parte de los socios en el proyecto, decirles que estamos muy entusiasmados con lo que ya se ha
logrado hasta ahora y que vamos por objetivos muy ambiciosos, y los vamos a cumplir.
Hace poco tiempo se decía: “lo del Metrobús quien sabe si funcione, va a ser muy difícil, etcétera”; hoy
tenemos el primer apoyo de bonos de carbono en proyectos de transporte a nivel mundial. Estamos haciendo
encuestas de qué piensan nuestros usuarios y vamos a seguir trabajando para que mejore el servicio y
que estemos satisfechos como lo estamos del Metro y del Metrobús que sean los dos sistemas el timbre de
orgullo para la Ciudad de México y para nuestro país.
Muchas gracias.

Ratifican
accionistas de manera unánime al
Consejo de Administración de CISA
Nuestra empresa
Cursos
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Los accionistas de “Corredor Insurgentes, SA de CV, CISA, dieron su
voto de confianza a la continuidad de su Consejo de Administración
En asamblea general llevada
a cabo en la ciudad de México el
pasado 23 de Junio de 2007, los
accionistas de “Corredor Insurgentes,
SA de CV, CISA, dieron su
confianza a la continuidad de su
Consejo de Administración.
Durante el desarrollo y votación de
la asamblea, para elegir al Consejo,
estuvo presente el Dr. Sergio
Navarrete Mardueño, Notario Público
número 128 del Distrito Federal,
el cual dio fe de la misma.
El Consejo de Administración, seguirá conformado como establece el estatuto por siete
socios, accionistas de la empresa, encabezados por el licenciado Jesús Padilla Zenteno,
presidente y Director General de CISA. Además de Eduardo Ortiz Soria, secretario; y
los consejeros: Alfredo Olvera Cortés, Francisco Colt Dorantes, Felipe Vega Aguirre,
Heriberto Sandoval Arrieta y el señor Juan Robles Robles.
Los integrantes del mismo protestaron cuidar el patrimonio e intereses de la empresa y
refrendaron su compromiso para seguir trabajando con responsabilidad, honestidad y
profesionalismo por la empresa.
Cabe señalar que durante los dos primeros años, para los que fue electo el consejo de
administración, se llevaron a cabo más de 70 asambleas de carácter ordinario y extraordinario,
lo cual es parte del gran trabajo que ha sido necesario desarrollar durante la
puesta en marcha y operación del Metrobús.
Además de su Consejo de Administración, CISA cuenta en su estructura orgánica con las
direcciones: de Operación, Mantenimiento, Administración y Finanzas, Planeación y
control y la Contraloría Interna.

Festeja CISA dos años de
servicio en el Corredor Insurgentes
El pasado sábado 30 de junio se llevó a cabo
la celebración del segundo aniversario de la empresa
Corredor Insurgentes SA de CV; el patio norte de la
Terminal Indios Verdes fue el lugar para agradecer con
un misa de acción de gracias, el trabajo durante estos
dos años por parte de operadores y personal administrativo.
En este evento además se entregaron reconocimientos
a 140 colaboradores (117 operadores y 23 administrativos)
por la dedicación y desempeño en su trabajo
durante dos años en la empresa.
Además, el personal de la empresa pudo disfrutar en
compañía de su familia de un convivio en el que se
recordó el inicio del servicio y se reflexionó sobre los
logros alcanzados, así como de lo que nos proponemos
realizar a futuro manteniendo el esfuerzo y compromiso
de todos.
Al realizar una visión retrospectiva, podemos señalar
que hemos sido consistentes con la misión de CISA, al
contar con un equipo humano altamente calificado
preparado y motivado del que nos sentimos orgullosos,
ya que contribuye no sólo en el desarrollo de la empresa
sino también al progreso de nuestra ciudad.
Capital Humano
Cursos
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Recibe CISA capacitación
por parte de TMT para el uso del programa de
gestión de mantenimiento.
La capacitación fue proporcionada por consultores
de TMT Software, provenientes de EUA.
En Marcha
La empresa Corredor Insurgentes SA de CV, CISA,
seleccionó TRANSMAN ® , el sistema de administración de mantenimiento
de TMT Software para asistir en la administración
del mantenimiento de su flota de autobuses para el servicio de
sistema Metrobús de la Cuidad de México.
La semana del 2 al 6 de julio, el personal operativo de CISA
recibió la capacitación para el uso del sistema de TRANS-
MAN. La capacitación fue proporcionada por consultores de
TMT Software. A partir de la instalación, TRANSMAN ® permitirá
a CISA:
Eliminar completamente el uso de papel para asignar y documentar
el mantenimiento y reparaciones de sus autobuses.
Beneficiarse ya que todos los datos se transmiten y registran
en tiempo real.
Disponibilidad para el personal directivo de la empresa de toda la información tocante al mantenimiento de los autobuses
articulados de la empresa CISA.
El Director de Mantenimiento ahora tendrá: la información necesaria para dirigir por día todas las actividades, la productividad
de los mecánicos, la operación del almacén y de compras, así como el uso de cada refacción y el costo de
mantenimiento de cada autobús de la empresa.
A los supervisores y mecánicos del taller: El sistema les dará información tocante al historial de mantenimiento, la
garantía del autobús, los montajes y las refacciones, además de la Información de la disponibilidad de los técnicos
para asignar las tareas del taller.
El técnico: documentará su trabajo en una pantalla táctil (“touch screen”) semejante a las pantallas usadas en las cajas
de los restaurantes. Usando esta pantalla el técnico podrá revisar el historial de mantenimiento en que está trabajando.
También podrá solicitar las refacciones necesitadas para la reparación y después de recibir la aprobación del
supervisor las solicitudes se enviarán electrónicamente al almacén.
El tiempo del técnico se graba automáticamente en la computadora. Y el trabajo queda documentado electrónicamente
usando la pantalla táctil en tiempo real.
En el almacén, el almacenista recibirá la solicitud, asignará
la refacción a la orden de reparación y se la entregará al
técnico responsable de realizar el trabajo, el inventario se
ajustará inmediatamente.
Por último , para el área de compras:El sistema le ha dado capacidad total de “e-business”. (Esto permite automáticamente
la transmisión de órdenes de compra a los proveedores a un sitio de FTP, su correo electrónico, o por fax automático).

Mejora Continua
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Inicia CISA con la documentación de sus
procesos en el Sistema de Mejora Continua.
La documentación de los procesos permitirá a
CISA:
• Identificar, los planes y programas necesarios
en la empresa,
• Determinar su secuencia e interacción,
• Definir criterios y métodos requeridos para
asegurar su efectivo funcionamiento y control,
El sistema de documentación de los procesos
arranca en la empresa luego de concluir la primera
etapa de capacitación.
A partir de este martes 17 de julio de
2007, CISA iniciará la identificación y documentación
de los procesos claves o sustantivos
dentro del marco de la estrategia de desarrollo
y consolidación de un Sistema de Mejora Continua,
(SMC).
La etapa de documentación de los procesos
consistirá en reunir el conjunto de documentos
que reflejen los métodos de trabajo de la empresa,
éstos pueden ser procesos, procedimientos,
instructivos, programas de trabajo y todos
aquellos cuya finalidad es describir el grado
de detalle necesario con el que hace su trabajo
cada una de las áreas de la empresa.
El sistema de documentación de los procesos
arranca en la empresa luego de concluir la primera
etapa de capacitación , misma que tuvo
una duración de 50 horas, distribuidas en seis
semanas
• Asegurar la disponibilidad de recursos e
información
Realizar el seguimiento, análisis y mejoramiento
de los procesos.
Con la documentación de los procesos será posible
además, detectar aquellas actividades que
puedan tener influencia directa e indirecta en la
calidad y mejora.
Para lograr un sentido de pertenencia del sistema
de calidad y mejora, es función de cada una
de las áreas participar durante esta etapa en la
elaboración de su documentación, así como en
la estandarización y métodos de trabajo, con el
fin de obtener una visión global y particular de
los procesos.
La estructura general de los procesos deberá
contener una codificación, identificación y control
de los documentos y registros del sistema de
mejora continua, en un formato especialmente
diseñado para ello, con el fin de definir:
Objetivos, alcances, responsabilidades, procesos,
procedimientos, instructivos entre otros-, con
los que podamos tener una base de información
para implementar acciones de mejora y gestionar
los procesos de acuerdo con los requisitos
de las normas internacionales.

Nuestra gente
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CISA responde con acciones a las inquietudes de los
conductores planteadas en la reunión del 31 de marzo.
1. Se integró la Comisión Interlocutora para facilitar
la comunicación con los conductores, se han sostenido
7 reuniones quincenales.
2. Se implantó una bitácora de seguimiento en plataforma,
para registrar las llamadas de los conductores
a Mantenimiento para apoyo en fallas.
3. Se implantó una bitácora de registro en Base
CISA, para dar seguimiento complementario a las
fallas que reportan los conductores cotidianamente.
4. Se llevaron a cabo 8 visitas guiadas en fines de
semana para que los conductores obtuvieran información
de primera mano sobre las prácticas cotidianas
de Mantenimiento y Operación.
5. Se mantienen en reserva en plataforma y caseta
de vigilancia, formatos suficientes para que los conductores
reporten todas las fallas que observen en su
turno, independientemente del reporte por radio.
6. Se preparó la Guía Tecnológica del Autobús Articulado,
para que los conductores cuenten con mayor
información de los autobuses de la empresa.
7. Se elaboró el catálogo de fallas características
por parte de Mantenimiento, a efecto de que la plataforma
apoye con orientación a los conductores,
para una actuación expedita en caso de fallas donde
no se obtiene respuesta de Mantenimiento en casos
específicos.
8. Se amplió el kit de herramientas para facilitar a
los conductores la intervención en reparaciones sencillas
de emergencia.
9. Se concertó con Metrobús la implementación de
un manual de desincorporaciones para evitar la discrecionalidad
de los supervisores del Organismo.

10. Se sellaron los tableros de los autobuses B-10
para minimizar el paso de temperatura.
11.Se están sustituyendo los asientos del conductor
de los autobuses B-10, para mejorar la comodidad.
12. Se están retapizando los asientos de los conductores
de los autobuses B-12, para disipar la concentración
de calor.
13. Se implantó una bitácora de revisión de reportes
de supervisión en tres horarios y el sistema de publicación
semanal, para desahogar dudas sobre el origen
de los mismos y efectuar las rectificaciones que
correspondan.
14. Se impartió un curso de integración de equipos
de trabajo para que el personal a cargo de la atención
a conductores en las áreas técnicas, administrativas
y operativas, mejorara su calidad de trato
hacia el operador.
15. Se aplicaron 2 encuestas de opinión en los meses
de marzo y junio, y se publicarán los resultados
en la Gaceta Informativa de CISA.
16. Se promovió la asistencia de la Comisión Interlocutora
en el Comité Interno de Evaluación de Siniestros,
para tomar conocimiento de las prácticas de
presentación de casos de daños a los autobuses, y
toma de decisiones.
17. Se promovió la asistencia de la Comisión Interlocutora
en el Proceso Cuatrimestral de Evaluación de
Conductores, para tomar conocimiento de los métodos
de evaluación e integración de parámetros, y
recibir propuestas de mejoramiento del proceso.
18. Se integró el reporte que demuestra el monto de
préstamos otorgados a conductores durante el primer
semestre del 2007, por 1.3 millones de pesos.
Nuestra Gente
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CISA responde con acciones a las inquietudes de los
conductores planteadas en la reunión del 31 de marzo.

Nuestra Gente
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CISA responde con acciones a las inquietudes de los
conductores planteadas en la reunión del 31 de marzo.
19. Se integró el reporte que demuestra el monto y
cantidad de cursos de capacitación impartidos a
conductores durante el 2006 y 2007 por un monto
de 123 mil pesos.
20. Se integró el reporte que demuestra los esfuerzos
de la empresa que absorbió más de 700 mil
pesos en daños causados a los autobuses, y 250 mil
pesos en llantas dañadas.
22. Se materializó la integración de la caja de ahorro
de los trabajadores de CISA.
23. Se llevó a cabo la gestión y entrega de los reconocimientos
y material didáctico, a los asistentes al
curso de cuidado de llantas impartido por Goodyear.
24. Se habilitó el suministro de shampoo en plataforma
y caseta de vigilancia, para apoyar la limpieza
de los parabrisas en temporada de lluvias.
25. Se efectuó la modificación de espejos retrovisores
de los autobuses B-10 para mejorar la visibilidad
interior y exterior.
25. Se procedió con la fumigación de la cabina del
conductor para eliminar plagas en los autobuses.
26. Se efectuaron reuniones de aclaración de contingencias
individuales, entre conductores y personal
de despacho.
27. Se llevó a cabo la emisión de la tarjeta de íconos
de tablero del autobús B-10, para apoyo de información
a conductores.
28. Se corrigieron las prácticas de relevos, para
evitar fomentar vicios de conductores por retardos.
29. Se implantó la publicación mensual de conductores
que incurren en faltas, retardos, apercibimientos
y sanciones, para aplicar las medidas correctivas
necesarias.

Protección Civil
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Realiza CISA simulacro de evacuación en Patio Norte
provocados a los que estamos expuestos, además de
motivar y sensibilizar al personal participante.
En la capacitación recibida se enseñaron procedimientos
de evacuación y de rescate de personas en situaciones
de emergencia.
El simulacro lo realizó la Comisión Mixta de Seguridad
e Higiene de CISA , a través de sus distintas
brigadas
Dentro del cumplimiento del Programa Interno
de Protección Civil, CISA a través de la Comisión
Mixta de Seguridad e Higiene, recibió este sábado 14
de julio, un curso de capacitación para Simulacros de
Comunicación y Evacuación, por parte de la empresa
Promex Extinguidores SA de CV.
En este curso teórico-practico participó personal de las
distintas brigadas que se han formado en la empresa:
comunicación, primeros auxilios, evacuación, prevención
y combate de incendios, seguridad y vigilancia;
que incluye personal de las direcciones de: administración,
mantenimiento y operación, así como directores y
miembros del Consejo de Administración.
Se destacó la importancia de que CISA cuente con un
plan de emergencia que deberá ser practicado a través
de simulacros por lo menos dos veces al año, así como
un programa de capacitación al personal de las diversas
brigadas de emergencia, programa de simulacros,
equipo de primeros auxilios y un manual de procedimientos
de actuación para cada brigada.
Por último, se llevó a cabo un simulacro de evacuación
de todo el personal por un supuesto incendio originado
en la zona de residuos peligrosos del Patio Norte, cuya
logística la realizó la Comisión Mixta de Seguridad e
Higiene, a través de sus distintas brigadas, quienes
organizados fueron los responsables de orientar y evacuar
de manera preventiva la salvaguarda de los colaboradores
de CISA que en ese momento laboraban en
la empresa.
El simulacro permitió detectar los riesgos que se deberán
enfrentar en caso de un siniestro, así como las acciones
a seguir en una situación de emergencia real,
con el fin de preparar una respuesta eficaz.
El objetivo fue establecer y poner en práctica medidas
para evitar o disminuir el impacto destructivo de una
emergencia, siniestro o desastre, con base en un análisis
de los riesgos internos y externos a los que está expuesta
la empresa, con un principio muy claro: preservar
la vida humana.
Esta capacitación permitió a la empresa identificar posibles
zonas dentro de la empresa que por su naturaleza
podrían representan un riesgo al personal y los bienes
de la misma, conocer el tipo de riesgos naturales y/o