12.11.2012 Views

¡Aviso importante - Atarrabi

¡Aviso importante - Atarrabi

¡Aviso importante - Atarrabi

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Explicación de los símbolos utilizados<br />

aparato.<br />

Página 112<br />

1. Bases del sistema Digital<br />

Objeto del presente documento<br />

! Importante.<br />

Preste mucha atención para no dañar los aparatos<br />

à Operación.<br />

El usuario debe intervenir.<br />

• Observación.<br />

Indicaciones de un resultado o de una reacción del<br />

Estas instrucciones explican de manera detallada la utilización de la<br />

CONTROL UNIT en redes ferroviarias con Märklin H0 o Märklin 1. Permite<br />

igualmente al usuario familiarizarse con las múltiples posibilidades<br />

del control Digital de redes ferroviarias.<br />

Hasta 1993 se ha propuesto a Märklin 1 otro sistema de multitrenes en<br />

la gama Märklin. Las locomotoras Märklin 1 de aquella época que venían<br />

con el descodificador Digital (6085 más las variantes específicas de<br />

las locomotoras) no podían ser controladas por la CONTROL UNIT. Sin<br />

embargo estos tipos de locomotoras se pueden actualizar sin problema<br />

con las técnicas actuales.<br />

Rápida puesta en práctica<br />

Si desea pasar rápidamente a la práctica puede ignorar en un primer<br />

momento los siguientes capítulos que siguen y leer directamente el<br />

capítulo 3.1.<br />

1.1 Ventajas de Märklin Digital<br />

El sistema Digital se compone de una serie de aparatos por separado.<br />

Hay aparatos Digital disponibles que corresponden a cada nivel de<br />

extensión de su red de trenes. Esto le permitirá digitalizar<br />

progresivamente su red existente.<br />

La utilización de una red de trenes se puede dividir en “Tráfico<br />

Digital” y “Conmutación Digital”. Se entiende por “Tráfico Digital” la<br />

utilización de trenes y de modelos funcionales, ver capítulo 5.<br />

La “Conmutación Digital” engloba la conmutación de los cambios de<br />

agujas de las vías férreas, de señales y otros “accesorios magnéticos”<br />

así como la iluminación, los motores, etc. Ver capítulo 6.<br />

Estos dos dominios son en su gran mayoría independientes y se<br />

encuentra también esta subdivisión en la estructura de este documento.<br />

Ventajas del modo Digital<br />

Tráfico Digital<br />

· Se pueden controlar un máximo de 80 locomotoras independientes<br />

la una de la otra en el mismo circuito eléctrico.<br />

· Esto permite conseguir un tráfico realista incluso en<br />

situaciones difíciles.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!