¡Aviso importante - Atarrabi
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2. Presentación de la CONTROL UNIT<br />
Función<br />
La CONTROL UNIT es la unidad central de mando para el conjunto de la<br />
red Digital. Coordina la información de todos los aparatos Digital,<br />
“integra” su información a la tensión y transmite la corriente<br />
tracción a la vía. La CONTROL UNIT se compone también de una control<br />
Digital completo de mando de las locomotoras.<br />
Parte delantera de la CONTROL UNIT<br />
Posición Significado Capítulo<br />
12345678 Diodo luminoso rojoTeclas de mando de los modelos<br />
funcionales y de las funciones auxiliares de las locomotoras Teclas de<br />
encendido (“go”) y de apagado (“stop”)Conector lateral para el<br />
encendido de los controles Digital de mando de las locomotoras<br />
suplementariasBotón de programación de velocidadTeclas para la entrada<br />
de la dirección de las locomotoras o de la dirección de los<br />
descodificadores de funciónConector lateral para el encendido de los<br />
controles de mando de los accesorios magnéticosVisualización de la<br />
dirección seleccionada 4.15.55.5.35.43.25.35.35.55.35.3<br />
Página 115<br />
Parte trasera de la CONTROL UNIT<br />
1. Conmutador de codificación de 4 polos<br />
2. Borne rojo (“B” = corriente de tracción): para el cable rojo<br />
hacia la vía de conexión<br />
3. Bornes marrones (“0”, toma de masa): para el cable marrón hacia<br />
el TRANSFORMER y para el cable marrón hacia la vía de maniobra<br />
4. Borne amarillo (“L” = corriente de iluminación): para el cable<br />
amarillo hacia el TRANSFORMER<br />
5. Radiador<br />
6. Ficha para el cable hacia el BOOSTER: capítulo 8<br />
Posición de los conmutadores de codificación