LIBRO DE INSTRUCCIONES - Velero Olaje

Protección contra la corrosión. Control/
Cambio
Cambiar el ánodo protector cuando se haya consumido
a la mitad. Lo mismo vale para los ánodos de hélices
e inversores. Desmontar la hélice plegable según
las instrucciones de la página siguiente. Desmontar
el ánodo quitando los dos tornillos. Limpiar bien, rascando,
la superficie de contacto en la cola. Montar el
nuevo ánodo y apretarlo de modo que se obtenga un
buen contacto metálico. Limpiar el ánodo nuevo de
óxido, inmediatamente antes de botar la embarcación.
IMPORTANTE: Limpiar con tela de esmeril. No
hay que utilizar herramientas de acero (por
ejemplo, cepillos) pues podrían empeorar la protección
galvánica.
IMPORTANTE: Utilizar ánodos de zinc para
aguas saladas y ánodos de magnesio para
aguas dulces.
7738444 - Descargar de www.volvopenta.com 04/02/2006 3:39:21
Retén del eje de la hélice. Inversor
Si la embarcación está provista con un eje Volvo
Penta, deberá purgarse de aire y lubricarse el retén
del eje de la hélice inmediatamente después de la botadura.
El casquillo se purga comprimiéndolo al mismo tiempo
que se aprieta contra el eje, hasta que sale agua.
Introducir después aproximadamente 1 cm 3 de grasa
resistente al agua.
IMPORTANTE: El retén ha de cambiarse cada
500 horas de funcionamiento o cada cinco años.
Retén de goma. Colas S
Controlar regularmente si hay desgastes y grietas en
el retén de goma entre la transmisión y el casco.
ADVERTENCIA: Este retén ha de cambiarse
cada siete años, o antes si se descubren defectos.
Confiar a un taller autorizado este trabajo.
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