LIBRO DE INSTRUCCIONES - Velero Olaje
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Búsqueda de averías<br />
Problema<br />
Causa probable<br />
El motor de arranque no gira (o lo hace lentamente) 1, 2, 3<br />
El motor no arranca 4, 5, 6, 7, 8, 9<br />
El motor arranca pero vuelve a pararse 6, 7, 8, 9<br />
El motor arranca con dificultad 6, 7, 8, 9<br />
El motor no llega al régimen de funcionamiento<br />
correcto acelerando a plenos gases 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 18<br />
El motor golpetea 14<br />
El motor funciona irregularmente 6, 7, 8, 9, 13, 14<br />
El motor vibra 18, 19<br />
Elevado consumo de combustible 10, 11, 13, 15, 18<br />
7738444 - Descargar de www.volvopenta.com 04/02/2006 3:39:21<br />
Humos de escape negros 5, 13, 15, 18<br />
Humos de escape azulados o blancos 15, 25<br />
Presión de aceite lubricante demasiado baja 16, 17<br />
Temperatura del agua refrigerante demasiado alta 20, 21, 22, 23, 24<br />
Carga inexistente o insuficiente 2, 26<br />
Lista de causas posibles<br />
1. Batería descargada<br />
2. Cable eléctrico roto o con mal contacto<br />
3. Fusible (en la caja de relés) disparado<br />
4. Solenoide de parada extraído<br />
5. Incandescencia insuficiente<br />
6. Falta de combustible<br />
8. Aire en el sistema de combustible<br />
9. Agua o impurezas en el combustible<br />
10. Embarcación anormalmente cargada<br />
11. Incrustaciones en el casco, transmisión, hélice<br />
12. Carrera reducida de la palanca del acelerador<br />
13. Suministro insuficiente de aire<br />
14. Temperatura del refrigerante excesiva<br />
15. Temperatura del refrigerante demasiado baja<br />
16. Nivel de aceite lubricante demasiado bajo<br />
17. Filtro de aceite obturado<br />
18. Hélice errónea o defectuosa<br />
19. Suspensión del motor defectuosa<br />
20. Escasez de refrigerante<br />
21. Toma/tubería/filtro de agua marina obturados<br />
22. Resbala la correa motriz de la bomba de circulación<br />
23. Rodete defectuoso<br />
24. Termostato erróneo o defectuoso<br />
25. Nivel de aceite lubricante demasiado alto<br />
26. Resbala la correa propulsora del alternador<br />
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