Demanda y Capacidad de Aeropuertos - Air Transportation Systems ...

More documents

Recommendations

Info

Cual es el Nivel de Servicio Aceptable?• En los Estados Unidos y en otras partes delmundo se ha aceptado 5 minutos como la demorapromedio máxima en un aeródromo para definirla capacidad práctica• Este numero es cuestionable hoy en día enalgunos aeropuertos de Estados Unidos con grandemanda y capacidad limitada (LGA, EWR)• Otras sociedades tienden a aceptar mas demorasque otras (es decir el nivel de servicio que definela capacidad puede ser variableentre sociedades)84
Capacidad Práctica y Teórica• Capacidad práctica (5 minutos de demora) = 25aterrizajes/hora• Capacidad teórica (sin considerar la demora) ~30 aterrizajes/hora85
Page 2 and 3:
Equilibrio entre Demanda,Capacidad
Page 4 and 5:
Introducción a el Pronóstico deDe
Page 6 and 7:
Impacto en el Sistema Aeropuerto•
Page 8 and 9:
Medidas de Demanda, Capacidad yProd
Page 10 and 11:
Crecimeinto de Pasajeros Embarcados
Page 12 and 13:
Crecimiento de las OperacionesAerop
Page 14 and 15:
Un Ejemplo de Encuesta de Viaje(Ame
Page 16 and 17:
Métodos de Pronóstico de Demanda
Page 18 and 19:
Técnicas de Extrapolación (II)18
Page 20 and 21:
Tendencias sobre el Tiempo20
Page 22 and 23:
Ejemplo de Modelos Logísticos (I)
Page 24 and 25:
Caso Práctico• Aeropuerto: Chica
Page 26 and 27:
Información del Aeropuerto MDWFuen
Page 28 and 29:
Proyección sin Límites• La grá
Page 30 and 31:
• MDW cuenta condos terminales yu
Page 32 and 33:
Un Poco de la Teoria• Para crear
Page 34 and 35: Análisis para el Aeropuerto MDW•
Page 36 and 37: Hoja De Cálculo Completa(para impl
Page 38 and 39: Detalle de la Interfase Gráfica en
Page 40 and 41: Validación contra Datos Originales
Page 42 and 43: Definición de Modelos Econométric
Page 44 and 45: Modelos Econométricos44
Page 46 and 47: Ejemplo de Modelo Econométrico(Goh
Page 48 and 49: Métodos de Pronóstico conCompeten
Page 50 and 51: El Modelo TSAM50
Page 52 and 53: Changes in the U.S. Population(Year
Page 54 and 55: Consideremos un Viaje de NegociosBl
Page 56 and 57: Multi-mode Choice Model(Door-to-Doo
Page 58 and 59: Multi-mode Choice Model (GA)58
Page 60 and 61: Análisis de Seleccion de Medio deT
Page 62 and 63: Calibración del ModeloCA = commerc
Page 64 and 65: Conclusiones• La demanda es muy i
Page 66 and 67: Capacidad Aeroportuaria66
Page 68 and 69: Definición Básica de la Capacidad
Page 70 and 71: Capacidad es Multidimensional- Dime
Page 72 and 73: Capacidad de Aeródromo72
Page 74 and 75: Diagrama ParetoA50/50BC74
Page 76 and 77: Explicación del Diagrama Pareto•
Page 78 and 79: Interpretación• El 55% del tiemp
Page 80 and 81: Curva de Demoras Usada Para elCálc
Page 82 and 83: Observaciones• El cálculo de vol
Page 86 and 87: Capacidad de AeródromoMétodos de
Page 88 and 89: Explicación de Términos Usados88
Page 90 and 91: Experimento• Supongamos que un di
Page 92 and 93: Análisis para Calcular Capacidad d
Page 94 and 95: Paso Final para Diagrama ParetoLleg
Page 96 and 97: Otro Ejemplo: Aeropuerto de la Ciud
Page 98 and 99: Solución para Condiciones VFR(Solo
Page 100 and 101: Solución para Condiciones VFR(Oper
Page 102 and 103: Solución para Condiciones IFR(Solo
Page 104 and 105: Solución para Condiciones IFR(Solo
Page 106 and 107: Demoras en el Aeropuerto!• Calcul
Page 108 and 109: Mas Información• La configuraci
Page 110 and 111: Cálculos y Gráfico de Solución(d
Page 112 and 113: Cálculos y Gráfico de Solución(d
Page 114 and 115: Modelos de Simulación• Abstracci
Page 116 and 117: Cuando Usar Modelos de Simulación?
Page 118 and 119: Ejemplos de Modelos Usados enAviaci
Page 120 and 121: Temas Comunes de los Modelosde Simu
Page 122 and 123: Esquema Práctico(Modelos de Simula
Page 124 and 125: Modelo SIMMOD• Desarrollado por l
Page 126 and 127: Otro Ejemplo con SIMMOD(Aeropuertos
Page 128 and 129: Capacidad en la Terminal delAeropue
Page 130 and 131: Metódos de Evaluacion(Capacidad en
Page 132 and 133: Es Importante Mantener un BalanceEn
Page 134 and 135:
Observaciones en el Aeropuerto deLa
Page 136 and 137:
AICM con la Terminal T2T1 = 14 Mill
Page 138 and 139:
Otro Ejemplo(Dallas- Forth Worth DF
Page 140 and 141:
Cociente Volumen/Capacidadcomo Indi
Page 142 and 143:
Ejemplo: Restricciones en el Aeropu
Page 144 and 145:
Capacidad AeroportuariaLimitada Res
Page 146:
Información sobre esta Presentaci
show all

Demanda y Capacidad de Aeropuertos - Air Transportation Systems ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?