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Una fabrica con historia - SEAT.pdf - Museo SEAT

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En los primeros modelos, los intermitentes, el tirador interior de laspuertas y la manecilla que ayuda a cerrar la puerta desde dentro eran decalamina cromada, mientras que en modelos posteriores ya fue de aluminio.Poner la llave en la cerradura de la puerta, independiente de la manecilla, yabrir la puerta "suicida" te transporta hacia a otra época, como demuestran lapostura al volante, el dibujo del tapizado y el peculiar sonido del motor dearranque. Resulta sorprendente por la facilidad <strong>con</strong> que se <strong>con</strong>ducen estospequeños coches a pesar de su escasa potencia de 21'5 CV.En 1961, junto <strong>con</strong> ciertos retoques en el árbol de levas y en elcarburador, se introdujeron diversos elementos de <strong>con</strong>fort: el retrovisor pasóa ser de posición noche-día, y si se quería lavar el parabrisas, ya era posiblerealizarlo en marcha, ya que al apretar un botón en el centro del cuadrodelantero, salía agua desde dos pequeños surtidores colocados en la base delparabrisas. Para acabar, se incorporaba un termómetro de agua y unindicador de temperatura peligrosa. Esto fue debido a la propensión acalentarse de estos coches, ya que si sumamos la posición posterior delmotor, la sobrecarga, el abuso del acelerador y el mal mantenimientohabituales en estos coches en aquellos tiempos, entenderemos el por quémuchos circulaban <strong>con</strong> la parte posterior abierta.Para acabar, comentar como curiosidad que este vehículo venía <strong>con</strong> uncompleto juego de herramientas formado por trece piezas y un manualtotalmente detallado que explicaba perfectamente todos los secretosmecánicos de este coche.A pesar de los elogios de los usuarios y los sociólogos, y delprotagonismo que adquirió en sus mejores tiempos, el 600 quedó olvidado.Por fortuna, actualmente ya ha pasado a ser un clásico y a ser <strong>con</strong>sideradocomo una pieza clave de la <strong>historia</strong> del país.LA DÉCADA DE 60Al empezar la década de los 60, que podríamos calificar como década de losutilitarios, la motorización del estado español era un hecho del que daban felas estadísticas: durante 1960, las carreteras se cobraron ya 1622 muertos.En el campo social, el 19 de mayo detienen al futuro presidente de laGeneralitat Jordi Pujol juntamente a una otra veintena de personas en elPalau de la Música de Barcelona después de cantar "El cant de la senyera"frente diversos ministros. Fue <strong>con</strong>denado a 7 años de prisión en <strong>con</strong>sejo deguerra. Aquel mismo año la Banca Dorca de Olot da paso a Banca Catalana. Enel marco europeo, el hecho más destacado fue el inicio de la <strong>con</strong>strucción delmuro de Berlín.http://museoseat.com

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