Análisis comparativo de los métodos Marshall y Superpave para

3 Descripción del experimentoUna de las versatilidades del compactador giratorio son las mediciones de losesfuerzos de corte durante el proceso de compactación.En la Figura 3.8 se puede observar el desarrollo de los esfuerzos de corte, amedida que aumenta el número de giros.Dado que se cuenta con una extensa información como resultado de todas lasprobetas elaboradas en el compactador giratorio, en el presente trabajo se anexaun análisis sobre los efectos de las características de la mezcla asfáltica en lasmediciones de los esfuerzos de corte, en el compactador giratorioFigura 3.8Mediciones de los esfuerzos de corte en el compactador giratorioCon el propósito de realizar un análisis comparativo a nivel volumétrico entre lasdos metodologías, se tomó como referencia un nivel de tránsito de 10 millones deejes equivalentes (ESALs). Los niveles de compactación para esta condición seincluyen en la Tabla 3.6 donde se observa que dichos niveles se encuentrandentro de los ya contemplados en el experimento.La metodología Superpave, en sus inicios tomaba como factores para la selecciónde la energía de compactación (número de giros), el nivel de tránsito (ESALs) y latemperatura. Recientes modificaciones al método, establecen que la elección delnúmero de giros de diseño (N diseño ) a la que se compactará la mezcla, va enfunción del nivel del tránsito; este mismo criterio lo comparte el método Marshall.23