Inventario Nacional de Glaciares y Ambiente Periglacial: Estrategias ...
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C. Control <strong>de</strong> CampoEsta etapa <strong>de</strong>l <strong>Inventario</strong> es requerida para verificar en el campo la interpretación ydigitalización <strong>de</strong> los cuerpos <strong>de</strong> hielo inventarios <strong>de</strong> cada región, i<strong>de</strong>ntificando a su vezposibles falencias y/o maneras <strong>de</strong> mejorar la eficiencia y precisión <strong>de</strong> los trabajos en futurasactualizaciones.1 - MovilidadSe propone para cada subcuenca inventariada un promedio <strong>de</strong> 20 días <strong>de</strong> terreno con lospropósitos <strong>de</strong> validación ya mencionados. Cada grupo <strong>de</strong> trabajo, incluyendo losprofesionales a cargo <strong>de</strong>l inventario, director y revisor <strong>de</strong>l <strong>Inventario</strong> <strong>Nacional</strong> dispondrá enpromedio <strong>de</strong> 20-25 días <strong>de</strong> movilidad por subcuenca inventariada. En base a la propuesta <strong>de</strong>inventariar unas 16-20 subcuencas durante el 1er año, se requieren 400-500 días <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>campo. En base a estas estimaciones se estima la necesidad <strong>de</strong> contar con 4 vehículos (125días <strong>de</strong> ocupación por vehículo por año) tipo 4x4 para el transporte <strong>de</strong> 4-5 personas porcuenca. Con excepción <strong>de</strong> algunos sectores <strong>de</strong>l Noroeste Argentino, el acceso a las áreas ainventariar está limitado al periodo anual libre <strong>de</strong> nieve, que en la mayoría <strong>de</strong> los sitios seextien<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> mediados <strong>de</strong> Diciembre a mediados <strong>de</strong> Abril. Esto limita el uso <strong>de</strong> losvehículos a solo cuatro meses por año. La coordinación a nivel nacional <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong> losvehículos entre los distintos grupos que participarán <strong>de</strong> la ejecución <strong>de</strong>l inventario estará acargo <strong>de</strong>l Gerente <strong>de</strong>l <strong>Inventario</strong> <strong>Nacional</strong>.Ítem Cantidad Costo por unidad (en Costo Total (en $)$)Vehículos tipo 4x4, con capacidadpara transportar 5 personas4 160.000.- 640.000.-Si bien estos vehículos <strong>de</strong>berán adquirirse durante el primer año <strong>de</strong>l <strong>Inventario</strong>, se estima quelos mismos tendrán una amortización <strong>de</strong> 10 años, lo que representa un costo total anual <strong>de</strong>movilidad <strong>de</strong> aproximadamente $ 64000.-2 - Gastos <strong>de</strong> Movilidad, a razón <strong>de</strong> 150 km por día, asumiendo una eficiencia <strong>de</strong> 10 litros por100 km, equivale a 15 litros/día, por 500 días, representa un total <strong>de</strong> 7500 litros/año.Ítem Combustible Costo Total (en $)Total Anual <strong>de</strong> movilidad 7.500 litros x $ 3,6 27.000.-3 - Gastos <strong>de</strong> Mantenimiento (service <strong>de</strong> motor, control <strong>de</strong> neumáticos), a razón <strong>de</strong> 150km/día x 125 días, equivale a aproximadamente 20000 km por año por vehículo. Asumiendoun service cada 10000 km, implicaría 2 services por vehículo por año.Ítem Cantidad Costo por unidad(en $)Costo Total(en $)Servicio <strong>de</strong> mantenimiento <strong>de</strong>vehículos2 x vehículo x año 2 x 1.500.- 12.000.-Se incluye también en este rubro <strong>de</strong> Control <strong>de</strong> Campo los costos <strong>de</strong> campañas <strong>de</strong> terreno conel propósito <strong>de</strong> validar los inventarios realizados, evaluar el <strong>de</strong>sempeño <strong>de</strong> distintas técnicas<strong>de</strong> procesamiento <strong>de</strong> la información satelital, y comparar la sensibilidad <strong>de</strong> las diversasimágenes utilizadas. Estos costos se <strong>de</strong>sglosan en 4 ítems a saber:58