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ÍndiceÍndicepàginapágina01. REDUCTORES PLANETARIOS PARA ACCIONAMIENTODE VEHÍCULOS CON NEUMÁTICOSREDUTORES PLANETÁRIOS PARA TRANSLAÇÃODE VEÍCULOS DE RODAS 1102. REDUCTORES PLANETARIOS PARA ACCIONAMIENTODE VEHÍCULOS CON ORUGASREDUTORES PLANETÁRIOS PARA TRANSLAÇÃODE VEÍCULOS DE ESTEIRAS. 5103. INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN REDUCTORINSTRUÇÕES PARA INSTALAÇÃO DO REDUTOR 7804. FRENOS DE LÁMINAS EN BAÑO DE ACEITEFREIOS LAMELARES A BANHO DE ÓLEO 7905. ACOPLADORESACIONADORES DE BOMBAS 8106. CONFIGURACIÓN DE ENTREGACONDIÇÃO DE FORNECIMENTO 12307. LUBRICACIÓNLUBRIFICAÇÃO 1259
1. RIDUTTORI PLANETARI PER TRASLAZIONE VEICOLI GOMMATI1. PLANETARY GEARBOXES FOR THE MOVEMENT OF RUBBER-TYRED VEHICLES1. PLANETENGETRIEBE FÜR RADFAHRZEUGERI - RF - RSF - RFL - RFD - RX - CWDPRESENTAZIONE INTRODUCTION EINLEITUNGQuesta sezione del catalogo illustra una seriedi riduttori epicicloidali specificatamente studiataper la traslazione di mezzi semoventi gommaticaratterizzati dalla motorizzazione diretta delleruote.I modelli RI/RF di questa serie sono caratterizzatidalla assenza (versione RI) o dalla presenza(versione RF) di un freno a tamburo provvisto diun doppio azionamento: idraulico per frenatura diservizio e meccanico per lo stazionamento.Le versioni RSF / RFL / RFD si limitano allegrandezze 159 e 255 e stanno ad indicare 3diverse configurazioni di riduttori ruota:- RSF: versione senza freno;- RFL: versione provista di un freno di stazionamentonegativo, multidisco, a comandooleodinamico totalmente integrato nel riduttore;- RFD: versione provvista di un doppio sistemadi frenatura:multidisco negativo come nella versione RFL piùun freno a disco per la frenatura di servizio.I modelli CWD e RX presentano come standardla disponibilità di un freno multidisco di stazionamentointegrato nel riduttore insieme con lapredisposizione per un montaggio diretto delmotore idraulico.Gli stessi modelli sono disponibili pure in versionesenza freno.La vasta gamma di rapporti disponibili permettesempre di adeguare il riduttore alla trasmissioneidrostatica più adatta.Un disinnesto di tipo manuale permette di liberareil riduttore dal motore per il traino di emergenza.Questi riduttori sono stati disegnati per ilmontaggio con cerchi unificati ed il loro contenutoingombro radiale ed assiale consente il montaggioall’interno di pneumatici anche “gemellati”.Le principali caratteristiche costruttive di questagamma inoltre sono:- struttura portante in acciaio o ghisa sferoidale adalta resistenza- buone capacità di carico radiale ed assialegrazie all’impiego di cuscinetti a rulli coniciampiamente dimensionati- elevata coppia trasmissibile ottenuta medianteun’accurata scelta dei materiali, dei trattamentitermici e delle geometrie degli ingranaggi calcolatisecondo ISO 6336- anello di tenuta di grande affidabilità conprotezione in poliuretano cellulare- attacco motori con flangiatura universaleTipiche applicazioni di questi modelli di riduttorisono veicoli municipali, aeroportuali, agricoli e ditrasporto.This section of the catalogue shows a numberof epicyclic gearboxes designed specifically forthe movement of self-propelled, rubber-tyredvehicles.RI/RF models in this range come with (RI version)or without (RF version) a double-action drumbrake: hydraulically poweredservice braking and mechanically-activatedparking brake.RSF / RFL / RFD versions are available in 159and 255 sizes and represent the three differentwheel gearbox configurations:- RSF: version with no brake;- RFL: version with a negative multi-disk parkingbrake that is hydraulically powered and anintegral part of the gearbox;- RFD: version with double braking system:negative multi-disk as in RFL plus a disk-brake forservice braking.CWD and RX models are supplied as standardwith a built-in, multi-disk parking brake togetherwith fittings required for direct connection of thehydraulic motor.These models can also be supplied without abrake.The wide range of ratios available means thegearbox can be easily adjusted to find the mostappropriate hydrostatic drive.The manual disengagement disconnects thegearbox from the motor for emergency towing.These gearboxes were designed to be fitted withstandard wheel rims and being of limited radialand axial dimensions, can also be fitted inside“twin” tyres.The main construction features in this range are:- steel or high-resistance spheroidal cast ironload-bearing structure- good radial and axial load-bearing capacity onaccount of the generous taper roller bearings- high torque generated through careful selectionof materials, thermal treatment and geometry ofbearings calculated to ISO 6336- high-performing retaining ring with cellularpolyurethane protection- universal flange motor connectionsMost frequent applications of these gearboxmodels are council, airport, agricultural andtransportation vehicles.Dieser Katalogabschnitt erläutert eine Baureihevon Planetengetrieben, die eigens für dieRadantriebe von Radfahrzeuge mit Direktantriebder Räder entwickelt wurden.Die Modelle RI/RF dieser Baureihe sind entwederohne (Ausf. RI) oder mit (Ausf. RF) einermechanisch-hydraulischen Trommelbremseausgestattet: hydraulisch betätigteBetriebsbremseund mechanische Feststellbremse.Die Ausführungen RSF / RFL / RFD begrenzensich auf die Baugrößen 159 und 255. Sie stehenfür die drei unterschiedlichen Konfigurationen derRadgetriebe:- RSF: Ausführung ohne Bremse;- RFL: Ausführung mit Feststellbremse alsgänzlich in das Getriebe integrierte Mehrscheiben-Negativbremse mit ölhydraulischer Betätigung;- RFD: Ausführung mit doppeltem Bremssystem:Mehrscheiben-Negativbremse wie bei Ausf. RFL+ Betriebsbremse als Scheibenbremse.Für die Standardausführung der Modelle CWDund RX steht eine in das Getriebe integrierteMehrscheiben-Feststellbremse sowie dieVorrüstung für die direkte Montage desHydraulikmotors zur Verfügung.Dieselben Modelle sind ebenfalls in derAusführung ohne Bremse erhältlich.Das umfassende Sortiment der verfügbarenÜbersetzungen lässt stets eine Anpassung anden geeignetesten hydrostatischen Antrieb zu.Durch eine manuelle Ausrückvorrichtungbesteht die Möglichkeit, das Getriebe vomMotor abzukuppeln, um das Fahrzeug im Notfallabzuschleppen.Diese Getriebe wurden für die Montage mitNormfelgen konzipiert. Ihre kompakte radiale undaxiale Bauweise ermöglicht die Montage auch inZwillingsreifen.Die weiteren technischen Daten dieser Baureihelassen sich wie folgt zusammenfassen:- Sphärische Trägerkonstruktion aus Stahl oderGusseisen- gute radiale und axiale Belastungsfähigkeit dankgroßdimensionierter Kegelrollenlager- hohes übertragbares Drehmoment durch sorgfältigeMaterialwahl, Wärmebehandlungen undnach ISO 6336 berechnete Zahnradgeometrien- hochzuverlässiger Dichtring mit Zell-Polyurethanschutz- Motoranschluss mittels UniversalflanschTypische Anwendungsbereiche für diese Getriebetypensind Kommunalfahrzeuge, Flughafenfahrzeuge,Transport und landwirtschaftlicheFahrzeuge.10
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2.6 FLANGIATURA MOTORI SAE J 744C2.
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5.2 CARATTERISTICHE CO-STRUTTIVE5.2
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5.4 DESCRIZIONI TECNICHE 5.4 TECHNI
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