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revista DM 137

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VA Viajes y Aventuras<br />

TT 250 Adventour<br />

Así comenzaba nuestra<br />

"conquista" del viejo<br />

oeste a lomos de<br />

la TT 250.<br />

estábamos porque me acompañaba un gran<br />

amigo y colaborador de La Revista desde sus<br />

inicios. Trabajaríamos en equipo para poder<br />

lograr buenas fotos y videos, aunque esto último<br />

nunca ha sido nuestra especialidad, pero estábamos<br />

decididos a intentarlo. En el aeropuerto<br />

nos recibió Joe, que sería nuestro guía en la<br />

larga travesía que nos esperaba, un exmilitar e<br />

ingeniero que trabajó en el desarrollo de aviones<br />

de combate, pero ante todo un apasionado por<br />

las motos que ahora hace parte de la empresa<br />

que comercializa esta moto en Estados Unidos.<br />

Dicha empresa fue la que extendió la invitación<br />

a AKT para unirse a una ruta que tenían planeada<br />

con el objetivo de probar y promocionar las<br />

motos, donde estaríamos acompañados por<br />

un periodista de una de las más prestigiosas<br />

<strong>revista</strong>s de motociclismo de Estados Unidos<br />

y por un grupo de cinco<br />

motociclistas chinos que<br />

habían viajado desde el<br />

otro lado del mundo, al<br />

ser los afortunados ganadores<br />

de un concurso<br />

La ruta fue un inmenso<br />

circuito que pisó 9 estados<br />

del oeste americano,<br />

recorriendo 8.500km en<br />

18 etapas, tal como se<br />

puede ver en el mapa.<br />

realizado por el fabricante de la moto, que por<br />

cierto es uno de los más grandes productores<br />

de motos y motores en China.<br />

La integración de todo el grupo fue al día<br />

siguiente en la sede de la empresa ubicada a las<br />

afueras de Los Ángeles, donde<br />

nos entregaron nuestras<br />

motos. Allí conocimos a la<br />

delegación asiática y nos<br />

llamó bastante la atención<br />

ver el frenesí en que se encontraban<br />

estos cinco personajes mientras instalaban<br />

en sus monturas todo tipo de artilugios<br />

electrónicos. De sus maletas salían cámaras de<br />

todos los tipos y tamaños con sus respectivos<br />

soportes para la moto, artefactos para llevar los<br />

celulares instalados en el manubrio, equipos<br />

de comunicación, sistemas de navegación y<br />

aditamentos para suministrarle energía a toda<br />

la parafernalia electrónica que los acompañaba.<br />

Nosotros simplemente nos limitamos a revisar<br />

que nuestras compañeras de viaje estuvieran<br />

bien, comprobamos niveles de aceite, de refrigerante,<br />

líquidos de frenos, revisamos que no<br />

hubiera nada suelto y verificamos los sistemas<br />

de iluminación. Nuestras motos, al igual que<br />

las demás, habían sido equipadas con maletas<br />

laterales y un baúl posterior, adicionalmente<br />

les habían instalado un visor más alto que AKT<br />

ofrecerá como accesorio para quienes deseen<br />

una mayor protección del viento.<br />

Cuando todo estuvo listo nos llevaron a<br />

una ruta corta por las montañas aledañas, sería<br />

nuestro primer contacto con todo el grupo que<br />

viajaríamos, al que se integraba “Big John”<br />

como segundo guía, sumando en total 9 motos,<br />

también sería nuestra primera oportunidad de<br />

rodar las TT 250, que por cierto estaban nuevas,<br />

y nuestro primer asalto a las vías del norte,<br />

donde la disciplina al manejar se la toman muy<br />

en serio y las sanciones también.<br />

De parte nuestra la expectativa frente a la<br />

moto era grande, pues escasamente habíamos<br />

logrado observarla en la Feria 2 Ruedas, donde<br />

había tanta gente que quería verla, tocarla, subirse<br />

en ella y tomarse la foto, que en realidad<br />

apenas la estábamos conociendo y pudiendo<br />

detallar como se debe, encontrando un nivel<br />

de acabados destacable, un diseño que hace<br />

pensar en cilindradas mayores y en marcas de<br />

gama alta con unas características que sorprenden<br />

para un precio demasiado atractivo.<br />

10 www.demotos.com.co 11

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