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E<br />
Editorial<br />
Recuperando nuestros derechos<br />
Al igual como les sucede a muchos motociclistas a lo largo y ancho del país, desde<br />
noviembre de 2012 los habitantes de Medellín que nos movilizamos en moto, habíamos<br />
perdido el derecho a poder usar libremente nuestros vehículos para lo que fueron hechos<br />
y para lo que nos autoriza la licencia de tránsito de los mismos.<br />
Bajo el argumento de mejorar la seguridad, nos habían quitado la posibilidad de llevar<br />
un pasajero hombre, afectando de esta manera a millones de personas que utilizan este<br />
medio de transporte para movilizarse en compañía de hermanos, padres, hijos, amigos o<br />
de cualquiera que quisiéramos llevar en nuestras motos.<br />
Es innegable que la moto, de la misma forma en que le sirve a una inmensa mayoría de<br />
personas honestas, también es usada por los delincuentes, pero no es la única herramienta<br />
que ellos usan, también se sirven de automóviles particulares, de taxis, delinquen a pie, en<br />
bicicleta, dentro de los buses, desde las mismas cárceles, lo hacen con uniforme e incluso<br />
en muchos casos desde importantes despachos.<br />
Con la noticia de que la restricción en la capital antioqueña se venía abajo, las autoridades<br />
anunciaron planes de choque, hablando de mayores controles policiales y otras<br />
“medidas” que pronto darán a conocer. Al decir esto reconocen que la estrategia no es<br />
coartar las libertades de los ciudadanos, sino trabajar con las herramientas que disponen<br />
para garantizar la seguridad de la ciudadanía y para devolvernos la tranquilidad que hace<br />
mucho perdimos. Prohibir es admitir que les quedó grande la tarea de brindar seguridad<br />
a una ciudad que cuenta con una fuerza policial y militar inmensa, con una infraestructura<br />
de cámaras costosísima y que supuestamente es muy innovadora.<br />
Desde este espacio invitamos a los gobernantes y autoridades a usar esa capacidad<br />
innovadora tan premiada y publicitada para aprovechar las herramientas que tienen en pro<br />
de la seguridad. Innovar es marcar pautas, es reinventarse y saber atacar un problema desde<br />
nuevas ópticas, que puedan ser ejemplo para otras ciudades, que aprovechen todas las<br />
fortalezas ahora que las tramoyas legales ya no les sirvieron para mantener una restricción<br />
absurda, que más parecía una estrategia disimulada para subirle pasajeros al transporte<br />
público.<br />
Porque los buenos somos más sea bienvenido el parrillero a Medellín, un triunfo<br />
importante en la lucha por nuestros derechos.<br />
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Poco a poco van cayendo las restricciones<br />
que violan nuestros derechos y que al<br />
mismo tiempo nos estigmatizan como<br />
delincuentes. Un triunfo de la justicia que<br />
hoy celebramos.<br />
El Director<br />
demotos@demotos.com.co<br />
Twitter: @juandemotos<br />
@RevistaDEMOTOS<br />
Director: Juan Carlos Posada Roa<br />
Colaboradores: Gabriel Jaime Abad, Julián Duque, Rainer Herhaus,<br />
Corey J. Coulter, Ancizar Hernández, Gabriel Jaime Posada, Juan Gonzalo<br />
Gómez, Andis Montes Herrera.<br />
Pruebas: Juan Carlos Posada<br />
Diseño y Diagramación: DEMOTOS<br />
Webmaster: Lina María Posada - webmaster@demotos.com.co<br />
Redacción: Calle 32 No. 79A - 40 Int. 404 Ed. Aragón<br />
Telefax: (4)4170237 - Medellín, Antioquia<br />
Correos electrónicos: demotos@demotos.com.co -<br />
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Impresión y Preprensa: Grupo OP Gráficas S.A.<br />
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Cel: 310 4195977<br />
E-mail: demotos@demotos.com.co<br />
Próxima circulación (Aprox.): Octubre 20 / 15<br />
Fecha de cierre: Octubre 2 / 15<br />
Prohibida la reproducción total o parcial en cualquier<br />
medio sin autorización escrita de los editores.<br />
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