revista DM 137

T
Tecnología
Pure Plus
La fórmula mágica de Shell
40 años de investigación le tomó a Shell desarrollar un
método para convertir el gas natural en líquido y con ello
la capacidad de producir el lubricante soñado.
En una planta inmensa en Qatar, llamada
Pearl GTL, cuyo tamaño alcanzaría para
hacer 453 canchas de fútbol, Shell
produce cada año un millón de toneladas de aceite
base a partir de gas natural, un aceite sintético de
total pureza, cuyas moléculas han sido diseñadas
para ofrecer gran estabilidad, mayor fluidez en frío
y menor volatilidad, cualidades que le permiten a
Shell elaborar un lubricante para moto de altísimo
desempeño, con un costo muy competitivo,
gracias a la eficiencia del proceso que inventaron
y que les tomó 40 años de investigación hasta
llegar a la tecnología que han bautizado con el
nombre de Pure Plus.
Decir que esta misma base de aceite es la que
utiliza Yonny Hernández en el motor de su Ducati de
MotoGP, ya nos da una idea de las cualidades que
ofrece la tecnología Pure Plus, aunque lo curioso
en este caso es que esta tecnología fue primero
probada en vehículos de calle y de ahí pasó al
máximo nivel de competencia dadas sus grandes
virtudes, algo que usualmente es al contrario, pero
lo importante de todo esto es que el nuevo Advance
no solo ofrece una excelente protección desde el
momento del arranque, sino que además permite
duplicar los intervalos de cambio, manteniendo
sus cualidades hasta el final, garantizando una
eficiente protección, con una mínima evaporación
y gran capacidad para mantener limpio el motor,
pero lo mejor, logrando un aumento de hasta 5km
por litro de combustible.
Arriba un ingeniero de Shell muestra la
pureza del lubricante extraído del gas natural
(transparente) frente al de petróleo (amarillo).
Abajo la inmensa planta Pearl GTL en Qatar.
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