revista19 iCruceros

70000 Tons of Metal
by
The Skipper
Andy Piller, conocido en el medio como The Skipper(“el Patrón” o “el
Gran Jefe”) es el creador de 70000 Tons of Metal quien conversó con
nuestro corresponsal en Chile Guillermo Toloza que, dicho sea de paso,
es un metalero de tomo y lomo y estará a bordo del Independence of
the Seas en Febrero como parte de nuestro equipo por el mundo.
Texto : Guillermo Toloza
IC: Hola Andy. ¿Cómo estás?
Skipper: Muy bien. ¿Y tú?
IC: La verdad, bastante ansioso de ir al 70000
Tons of Metal en Febrero.
Skipper: ¿Va a ser tu primera vez? Pues el
barco correcto para estar ansioso de ir. (risas)
IC: Mi primer 70000 Tons of Metal pero no en un
crucero ya qe trabajé 18 años a bordo.
Skipper: Oh, entonces algo has navegado
por ahí.
IC: Sí, pero nada comparado con lo que debe ser
el 70000 Tons of Metal.
Skipper: Es verdad. Pero te comento que
siento que hay un mercado creciente para los
cruceros temáticos. Cuando tuve la idea hace
10 años había trabajado toda mi vida en la
industria de la música pero no sabía mucho de
cruceros temáticos; había visto algunos barcos en
Hamburgo, Miami o Vancouver pero no eran de
interés para mí; cuando empecé a aprender sobre
ellos me sorprendió mucho ver los diferentes
tipos que existen, desde “coros de niños cristianos”,
de “amantes de las motocicletas” hasta
cruceros “de cocina”…es muy loco pero a la vez
muy interesante.
IC: Es muy cierto lo que dices Andy y, en cierta
medida, respondiste en parte a mi próxima consulta
sobre como llegaste a la idea de llevar un
festival de metal a bordo.
Skipper: La idea es “la historia de una mente
borracha” (risas). Tengo desde hace mucho tiempo
un apartamento en Vancouver donde desde
donde veo zarpar barcos de cruceros hacia Alaska
cuando un día, en el verano del 2006, estaba
sentado en mi balcón con alguno de mis amigos
disfrutando una hermosa tarde y bebiendo
cerveza -tal vez debería decir varias cervezascuando
les dije “hey, podríamos rentar uno de
esos barcos y poner un festival de heavy metal a
bordo”; mis amigos rieron y dijeron frases como
que algo así “nunca iba a funcionar”, “van a hundir
el barco” o cosas así. A la mañana siguiente,
desperté y pensé en esa idea del crucero y en lo
“cool” que sería así que comencé a informarme,
a contactar líneas de cruceros, fui a barcos y
comencé a escribir un Plan de Negocios que
me tomó tres años y medio hasta concretar que
el primer 70000 Toneladas de Metal fuera una
realidad. No es para nada fácil; las ideas son
fáciles pero llevarlas a cabo no lo es.
IC: ¿Cómo fue la recepción de las compañías de
cruceros cuando te acercaste a ellas con la idea
de traer a cientos de “metaleros” a bordo?
Skipper: Mira Guillermo, al final las compañías
de cruceros quieren hacer dinero, quieren
hacer negocios, están interesados en chartear
el barco y en vender su producto. Ciertamente
hubo algunas reservas respecto al tipo de crucero
“metalero” y en entender lo que eso significa;
en Estados Unidos el heavy no está incorporado
en la gente como lo está en Europa donde, si
vas a Alemania o Suecia, eñ Heavy Metal es
mainstream y nadie tiene problemas con eso.
Hubo ciertas reservas pero les entregué material
de lectura, videos de los grandes conciertos en
Europa como Wacken o Sweden Rock y les expliqué
que los metaleros pueden parecer, aveces,
muy intimidantes con su pelo largo, sus chaquetas
de cuero, sus púas y esa imagen de “amor al
mal” pero que cuando los conoces te das cuenta
de que son las personas más amables y tranquilas
que usualmente en los festivales de Heavy Metal
generan muchos menos problemas que el público
de festivales de “música regular”; los metaleros
usualmente no pelean entre ellos.
IC: ¿Cómo el caso de “mosh pit” en el que la
gente piensa que es una pelea?
Skipper: ¡Exacto! Esa es nuestra manera de
liberarnos; esa música extremadamente violenta
es nuestra manera de canalizar nuesta agresividad,
nuestras emociones, entonces NO necesitamos
ser agresivos en nuestras actividades de
la vida diaria, lo hacemos a través de la música.
IC: Eso, para nosotros los metaleros, es fácil de
comprender.
Skipper: Claro, pero siempre es difícil de
explicar a alguien que no es metalero, pero
eventualmente entendieron y más aún después
del primer crucero pues ya al segundo día se
dieron cuenta por si mismos y dijeron “oh, esto
es fácil y cool con esta gente”. Cada año que
voy a un barco y veo oficiales o tripulantes
que estuvieron en nuestro festival me dicen
“¿Cuándo vuelven?”, “nos gustaría hacer solo
cruceros metaleros”, “son muy amigables” y lo
que siempre dicen es “ustedes no son como los
pasajeros normales…ustedes nunca se quejan
por nada” (risas)
Revista de cultura y viajes / Septiembre 2016 / www.icruceros.eu